20款奔驰G63整体延续了经典的方盒子造型，细节上则是略微调整，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和中力图打造的亮点。前脸最大的变化当然是那双圆圆的大眼睛，大眼睛里面当然是换装了LED大灯。而进气格栅的三辐式镀铬采用了镂空的设计，保险杠也经过了重新的设计，让大G的脸看上去更为粗矿，这就是大G前脸的变化了。
新车的侧面四四方方的，非常帅气，全新一代奔驰G63亮点：1。尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm；2。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感；3。越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大；4。公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了4864*1984*1974mm，轴距为2890mm。靠后的两扇车窗都采用了隐私玻璃，后排乘客的后备箱内的私密性都照顾到了。新车的轮毂造型更具运动风格，22寸的超大号双六辐式轮毂相当霸气，轮胎尺寸为295/40 R22。
大图模式20款奔驰G63内饰设计：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。
大图模式较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
大图模式20款奔驰G63搭载的4.0双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力585马力，最大扭矩850N/m，车身尺寸 4864*1984*1974mm，前后轴距为2890mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。
大图模式不得不佩服奔驰在发动机上的调校人们往往重视发动机，动力，功率，扭矩。但很少关注变速箱如何，奔驰自主研发的9AT变速箱和发动机的匹配度非常高，变速箱的好坏直接决定了换挡时的动力衔接，在发动机做工的时候，可以减少动力上的消耗浪费，而且在每一个档位都有很好的动力表现，达到节省燃油的目的。
大图模式内饰上新款奔驰G63融入了迈巴赫的设计元素，并将其完美结合，以前开奔驰G级要有个好身体，它给人的感觉就是邦邦硬硬邦邦，如今新一代的奔驰G级提高了座椅的舒适程度，并且加入了科技感，如今科技感是个被玩坏了的题材，从路虎到奔驰，再到即将上市的宝马X7，而奔驰G63的科技感无疑是成功的，IPHONE18的超大宽屏是其最亮眼的设计。
大图模式外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。
大图模式20款奔驰G63AMG内饰可谓是颠覆式的设计，也遵循了新的家族式设计理念，豪华感比现款可要强出不少，尤其贯穿式的中央大屏实在是夺人眼球。采用非承载式车身肯定是自然的，搭配的4.0T增压发动机最大能输出585马力和最大850牛米的扭矩，并搭配9速自动变速箱，零百加速4.5秒。
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