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试驾荣威RX5 PLUS 会是下一个爆款车型吗?
2020年06月04日 16:58 来源: 车主之家 编辑:刘志霞 打印 手机阅读

       近年来,一股国潮热让自主品牌获益匪浅,消费者为何如此自信,以上汽荣威为代表的自主品牌就是其中之一,荣威RX5自诞生推向市场,在短短的四年间,荣威RX5车型品牌一炮走红,并先后形成R系家族矩阵,RX5、RX3、RX8、RX5 MAX、如今的RX5 PLUS也即将上市,不光在行业里树立了品牌形象,在用户心里更是建立起良好口碑,稳健的销量就是很好的印证。

       荣威RX5 PLUS虽未上市,但一系列市场运作,恐怕让部分消费者有些按捺不住了,本人也参加过几次活动,从潮品亮相到新国潮换狮标解析会、底盘解析会、场地对比试驾、NVH静音解析等等,看似简单的举止,其背后是多少工程师的精雕细琢,千百遍打磨而成,同时,为荣威RX5 PLUS品牌形象增光添彩,更是为了消费者,高品质的荣威RX5 PLUS是如何打造而来。

       活动期间官方透露,就在5月10日品牌之夜薇娅直播,创下了30秒售罄热订记录,4180辆荣威RX5 PLUS抢订一空,就足以说明消费者的热衷,甚至连上海副市长吴清都在上海信息消费云峰汇上,为这款上海智造产品“带货”。

       不过今天的主题是路试,此前的静态拍摄,对美学PLUS做了全方位的报道,在此,就不重复赘述了,总而言之,确认过眼神准没错的。那么,荣威RX5 PLUS还有哪些方面够PLUS的呢,通过一天的高速、铺装路路试体验给出PLUS的真谛。

       舒享PLUS

       既然是舒享PLUS,毋庸置疑,驾乘空间首当其冲,本人184cm的个头,可以代表80%以上的用户检验,荣威RX5 PLUS定位于紧凑SUV车型,别看整车长宽高为:4571mmX1855mmX1719mm,以及轴距2708mm,不论是头部空间还是腿部空间,完全符合驾乘需求,尤其是二排腿部空间阔绰,正常坐姿两拳有余,加上全景天窗更显得通透舒坦。

       而荣威RX5 PLUS整体座舱横向展开,展翼式IP台设计舒展大气,多功能方向盘皮质质感细腻,同时搭载14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏+12.3英寸组合式液晶虚拟仪表,双屏组合前卫时尚,斜置式手机无线充电以及星舰47.8°握感排挡彰显科技含量。座舱整体软包诚意满满,主副驾真皮座椅包裹性很好,软硬适中,即便长时间驾乘,也没有不适感,在空间与舒适方面的提升够PLUS。

       除此之外,舒适有佳不仅仅是表现在空间和精致的座椅所包办,整车底盘的厚重感与调教是关键,荣威RX5 PLUS在Topmount优化、减震器调校、弹性原件优化、Ride衬套优化、刀锋臂衬套优化、悬置系统优化做了6大升级处理,刚性较老款RX5是有所提升的,以及方向盘转向性能上,在入弯出弯方向指向精准,只是快速过弯时略有侧倾,但整体支撑明显好于老款,过坑洼路段以及减速带减震处理较好,无多余弹跳动作,体现了良好的调校功底,但在操控方面,荣威RX5 PLUS不属于操控派SUV,偏向于中庸之道,相对而言更好开,更趋向于舒适舒服。

       动力PLUS

       动力PLUS,荣威RX5 PLUS搭载第二代“蓝芯”1.5TGI高压中置直喷涡轮增压发动机,匹配7速自动变速箱,最大功率达127kW,最大扭矩达275Nm,从数据面上看,较老款RX5是有提升的,虽然提升有限,谈不上动力充沛但也够用,同时提升了经济性以及平顺性,百公里油耗仅6.8L。

       在我看来,1.5T的动力作为城市SUV是够用的,但要体现澎湃动力,随叫随到不拖泥带水,起码得2.0T,而荣威RX5 PLUS所搭载的1.5T起步阶段,乘坐满员状态下,加油则显得有些绵软无力,响应速度上会有几秒的等待,当切换S档则显然不同,动力澎湃有随叫随到之感,但发动机噪音略微有点大,总体而言,荣威RX5 PLUS风格更偏向于城市SUV。

       此外,荣威RX5 PLUS搭载的EPS电动助力转向系统,集成三种版本转向手感,可随心切换,提升驾驶乐趣。其中,轻盈版模式低速轻便,女性用户也可轻松完成停车挪车,在高速行驶时也不失稳定性。舒适版模式下,转向力设定均衡,能够较好契合悬架性能,可满足大多数人的日常驾驶需求。运动版模式下沉稳有韧性,给驾驶者以更直接的转向反馈,随时带来赛车级的驾控感受。

       尽管试驾恰逢雨天路滑,荣威RX5 PLUS搭载国际一流品牌米其林运动性能轮胎,承载米其林最新科技的Pilot Sport 4(竞驰4),在高速操控性、稳定性、以及强大的湿地抓地力等表现优秀,性能与品质方面领先同级。

       由于雨天路面湿滑,高速路段车辆较多,未能体验ADAS驾驶辅助系统,如ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统,但LDW车道偏离预警系统还是很及时到位的,稍有偏离,就会语音和方向盘抖动提示,智能安全方面呵护有佳。

       智联PLUS

       荣威RX5 PLUS采用最新斑马智行VENUS系统,硬件系统双双焕新,基于底层操作系统AliOS 2.0的系统运行全面优化,采用联发科MTK五核系统级芯片,算力提升44%,带来全新的流畅性操作体验、全新的智能语音交互体验、全新的生态服务体验。

       只要呼叫“你好 斑马”,如打开天窗、雨刮、音乐、导航、空调等等反应灵敏,车机体统更聪明,更懂你,值得一提的是,呼叫90秒内无需再次唤醒,可持续交流。以及手机蓝牙链接车机系统,可手机投屏,轻松播放视频。

       万物互联时代,只有你想不到的,没有“它”办不到的,试想一下,当你上车启动车辆,说一句“我饿了”,系统自动搜索,提供附近餐饮地址信息,然后一键导航,抵达餐厅之后还会提示你附近停车场位置及信息。甚至,查违章、缴油费、点外卖、订餐厅、听理财、了解股市行情……无论什么需求,只要你张口,服务就会应声而来。

       健康PLUS

       疫情期间健康出行,进入座舱无异味和刺鼻感,荣威RX5 PLUS打造“主动净化健康舱”,出厂即搭载全球首款UVC深紫外线汽车杀毒空调、抗菌纳米面料顶棚等健康装备,构筑三层超强防护。

       与此同时,搭载高效PM2.5滤芯,对携带冠状病毒的飞沫核有95%以上过滤效果,相当于为车辆戴上一个大型口罩,不仅可以将有害微生物阻挡在车外, 同时二次捕获细菌、粉尘等,为用户出行健康保驾护航。

       综上所述:荣威RX5 PLUS在外观颜值上与消费者对眼、内饰质感科技感上对味,座舱空间上阔绰、动力够用,驾乘舒适全面都有提升,全方位PLUS是有目共睹的,相信又会是一个爆款车型,让我们拭目以待!

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