雷克萨斯LM是雷克萨斯旗下首款MPV车型，其整体的造型与丰田埃尔法非常的相似，但也只是在车身的造型上，在前脸的部分，雷克萨斯LM还是采用的家族式设计，超大尺寸的进气格栅，细长的大灯设计，让其显得霸气，至少相比丰田埃尔法来说，原装设计下雷克萨斯LM显得要比埃尔法更加的犀利。

       而在侧面的部分，雷克萨斯LM则是基本上与埃尔法一直，大倾角，硬朗车身线条，这些都是可以在埃尔法身上看到。而在尾部的部分，则是采用了贯穿式的尾灯设计，并且利用大量的镀铬装饰来提升质感以及豪华感，同时也具有很高的辨识度。

       而内饰方面则是在目前在售的雷克萨斯车型都可以看到，不同的地方非常的少，虽然亮点不多，但是至少看起来是一辆豪车该有的质感。

       雷克萨斯LM将提供黑色和黑白双色两种配色，并可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本，七座版采用2+2+3式座椅布局。动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，但具体动力参数可以参考现款埃尔法双擎/威尔法双擎车型。

       且不说雷克萨斯LM会不会取代了埃尔法在国内的地位，至少可以知道的是，丰田集团想把国内的高端MPV的市场份额都抢走。如果雷克萨斯LM的定价是高于埃尔法的话，那么就是代表了上下其手，其抢夺的高端MPV市场价位有了更大的跨度。但是埃尔法肯定是没有目前需要加那么高额价格来提车了。所以，如果对埃尔法有兴趣的人，不妨等雷克萨斯LM上市了，再购买也不迟。

       雷克萨斯LM300h，搭载了一套2.5L混合动力系统，新车还将提供多款LM350/LM300h/LM500h供选择。LM350搭载3.5L V6汽油发动机，LM300h/LM500h车型分别采用2.5L汽油机+电机和3.5L汽油机+电机的混合动力。

       四驱雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

            2020款混动版雷克萨斯LM300的尾灯设计以大气为主，整体呈现出的X形的贯穿式尾灯，配合尖锐的边缘，看起来颇有前卫气息。四驱雷克萨斯LM300h搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，匹配E-Four电控四驱系统。

       雷克萨斯MPV车身侧面，可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法的影子，Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大，与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀铬饰条。新车的车身尺寸是5100/1980/1950mm。

       新车采用了密集的轮圈，颇具设计感现场无法进入到车内体验，但通过打开的车门可以看到，LM内部采用了四座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

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