2020款路虎揽胜运动版,搭载全新3.0T六缸发动机,最大马力400匹!
随着生活水平不断提高,国人开始也开始对自己的座驾有了更多的选择,SUV也成了更多消费者关注的对象,在百万级豪华SUV市场,路虎揽胜运动版绝对是一个独特的存在,在大家普遍想要覆盖更多用户的时候,路虎却走起了小众路线。2013年进入国内的新一代车型,更是采用与揽胜拥有足够差异的全新形象,强化了自身的运动定位。
首先来看一下大家最关注的发动机,这台新车搭载的是Ingenium的3.0T的发动机,Ingenium这系列产品目前是捷豹路虎集团主推的一个发动机,因为他们在研发系统上花费了很多精力。在国内市场上主要是汽油版,分别是1.5T的三缸、2.0T的四缸和3.0T的六缸,另外匹配48V的轻混系统,分别有两个动力版本,分别是分别是360匹马力495牛米的低功率版和400马力后550牛米的高功率版本。
作为一款年度改款车型,整体没有太多改变,依旧是家族设计风格,车头圆润的造型非常有气势,前大灯采用精致个性的造型,LED日间行车灯设计时尚点亮后很有辨识度,中网采用蜂窝式的设计,两侧导流口设计动感,下格栅采用蜂窝式的设计,前保险杠设计厚实。
车身侧面采用多种线条勾勒,猛一看去像是一头猛兽,车顶轮廓流畅自然,窗线设计舒展,腰线从引擎盖贯穿至尾部富有力量感,轮毂采用独特动感的造型。一条腰线从前大灯组贯穿至后尾灯组,提升了整体层次,双色的车身更显精致。
走进车内,新款路虎揽胜运动版车型的设计风格则基本与揽胜如出一辙,延续路虎品牌一以贯之的英式豪华感外,采用大量真皮材质配合双色的颜色配搭以及Alcantara材质的顶棚的运用对于消费者来说有着足够的诱惑力。配备多功能方向盘、全信息液晶仪表以及由两款显示屏构成的中控区更为新车增添了不少科技感。10英寸中控屏和10.2英寸的空调面板还有全液晶仪表盘大大的提升了整个车内的科技感。中控屏操作起来十分方便流畅程度也让人感到惊喜,在显示效果以及丰富的功能上也是较为出色的。
乘坐感受方面,2020款路虎揽胜运动版乘坐空间非常宽敞,长宽高分别为4879/2073/1803mm,轴距为2923mm。支持3挡座椅加热和3挡座椅通风功能,还提供了前排空调座椅及座椅按摩功能,在前后排座椅的舒适度上有着非常不错的表现,就连支撑度也是让人很满意,在这一点上还会符合了这一级别车辆该有的水准。
动力方面,搭载3.0T英杰力双增压发动机,最大功率分别为360马力和400马力,峰值扭矩分别为495牛·米和550牛 ·米。百公里加速6.2秒,最高时速更高达225公里/小时。底盘悬架方面,揽胜运动版相较于揽胜明显要更硬,当然能够提供的支撑性也会更出色。在高速过弯和低速大角度弯的情况下,整台车对于侧倾的抑制都是比较到位的。
最后总结:2020款路虎揽胜运动版在对配置进行优化升级同时,还换装了全新的英杰力发动机,进一步提升了动力和燃油经济性等方面的表现。作为一款百万级的豪华SUV,它又兼顾了豪华感、科技感的营造以及出色的通过能力,纵观同级别的众多车型依旧保持了足够的竞争力。开上它行驶在马路上那回头率肯定是非常高了。
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