迈巴赫S级美版
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前脸部分,X7采用了超大的双肾前中网,在量产宝马车型中应该是最大了,并且全部使用了镀铬装饰,豪华感十足。大灯也采用了“开眼角”设计,只是大灯尺寸略小,与中网形成一种反差,并且内部灯组采用了激光灯源,实用性和科技感毋庸置疑,大灯的外部造型上面是更加的扁平化,内部的天使眼的大灯设计在设计上面是更加的抽象化,具有未来科技感,下方的保险杠以及整体的氛围营造也是在向着沉稳的方向过度的。
外观上,19款宝马X7新车的造型设计起来是非常霸气,进气格栅依然采用家族式设计,进气格栅内部采用的是镀铬设计,这样的设计凸显整车的大气。。车身边线特别光滑,没有水拖泥的感觉。22英寸多辅助铝合金轮毂看起来非常霸道
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内饰方面,宝马X7在用料上显得更加精致而讲究,大面积的真皮包裹和高档木纹饰板的装饰,让X7的内部空间充满了档次感,为了营造科技感,X7使用了大尺寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏,无论是功能丰富性上还是实用性上,都给了车主最尊贵的体验,至于很多人关心的换挡杆造型则是没有变,依旧是经典的鸡腿造型档把,不过材质却是换成了水晶造型,非常有逼格。
作为一款长度超过5米的SUV,内部空间自然也是无需担心,3+2+3的座椅布局,无论是家用还是商务用车,都能满足消费者的需求。
宝马X7的尾部后备箱采用上下对开的开门方式,贯穿式的尾灯配合一整根镀铬装饰条,符合当下的潮流,车尾部的线条设计也非常丰富,排气采用了双边单出的设计,处处都彰显着大气两个字。
19款宝马X7车尾设计线条简单动感华丽,车顶是小巧的鲨鱼鳍天线,搭配微微下压的扰流板,让车身非常具有运动气息,大灯字被一条镀铬饰条贯穿连接,形成了一个回旋镖的造型,内部光源是多条灯带组成的刹车灯,点亮以后非常漂亮,大面积的几何横切面和曲面造型让车尾具备了爆棚的肌肉,厚重的车尾杠两侧是雾灯区,造型规整与上面的大灯交相呼应,为车尾营造了不错的光影效果。
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