捷豹XFL
厂商指导价：37.58-57.88万
襄阳捷豹XFL降13.31万 最低仅售28.94万
【车主之家 襄阳行情】 近日，通过对襄阳捷豹XFL车主实际成交价追踪，车主之家发现，捷豹XFL目前在售的11款车型最高优惠达13.31万元，实际成交价格为28.94-45.73万元，详见下表：
| 捷豹XFL | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 XFL 2.0T 200PS 两驱风华版 | 37.58万 | 8.64万 |
28.94万 | 询底价 |
| 2019款 XFL 2.0T 200PS 两驱精英版 | 40.58万 | 9.33万 |
31.25万 | 询底价 |
| 2019款 XFL 2.0T 250PS 两驱豪华版 | 44.38万 | 10.21万 |
34.17万 | 询底价 |
| 2019款 XFL 2.0T 250PS 四驱尊享版 | 48.28万 | 11.10万 |
37.18万 | 询底价 |
| 2019款 XFL 2.0T 300PS 四驱奢华版 | 57.88万 | 13.31万 |
44.57万 | 询底价 |
| 2020款 XFL 2.0T P200 两驱风华版 | 37.58万 | 7.89万 |
29.69万 | 询底价 |
| 2020款 XFL 2.0T P200 两驱精英版 | 40.58万 | 8.52万 |
32.06万 | 询底价 |
| 2020款 XFL 2.0T P200 两驱赛旗版 | 42.08万 | 8.84万 |
33.24万 | 询底价 |
| 2020款 XFL 2.0T P250 两驱豪华版 | 44.38万 | 9.32万 |
35.06万 | 询底价 |
| 2020款 XFL 2.0T P250 四驱尊享版 | 48.28万 | 10.14万 |
38.14万 | 询底价 |
| 2020款 XFL 2.0T P300 四驱奢华版 | 57.88万 | 12.15万 |
45.73万 | 询底价 |
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捷豹XFL频道：http://www.16888.com/127563/
制表：车主之家
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| 捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P250 两驱豪华版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中大型车 | 发动机 | 2.0T 250马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 5093*1880*1456 | 轴距 | 3100 |
| 最大功率 | 184 | 最大扭矩 | 365 |
| 最高车速 | 240 | 网友油耗 | 11.1L (3人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 17 名 |
周边城市捷豹XFL优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 襄阳 | 37.58-57.88万 | 13.31万 |
28.94-45.73万 | 询底价 |
| 武汉 | 37.58-57.88万 | 13.31万 |
28.94-45.73万 | 询底价 |
襄阳捷豹XFL与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 捷豹XFL | 37.58-57.88万 | 13.31万 |
28.94-45.73万 | 询底价 | |
| 辉昂 | 34.00-63.90万 | 6.20万 |
27.80-57.70万 | 询底价 | |
| 捷豹XF | 45.58-58.28万 | 到店面议 | 45.58-58.28万 | 询底价 | |
| 宝马5系 | 42.69-54.99万 | 4.98万 |
38.85-50.01万 | 询底价 | |
| 林肯大陆 | 36.08-55.58万 | 3.50万 |
32.58-52.08万 | 询底价 | |
| 凯迪拉克XTS | 29.99-35.29万 | 10.01万 |
20.98-25.28万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯ES | 29.00-48.30万 | 到店面议 | 29.00-48.30万 | 询底价 | |
| 沃尔沃S90 | 37.29-49.59万 | 11.49万 |
30.50-38.10万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李鑫赢）
