不知道各位发现没有,现在越来越多的人喜欢买PHEV车型,即便是在非限牌城市,也越来越多人开始选择购买混动车型,特别是售价在40万以上的高端车型,即便不是挂的绿牌,也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。
外观方面,宝马5系PHEV和普通版本宝马5系并没有太大的区别。双肾式镀铬进气格栅,双L样式的LED日间行车灯,都让其有着较高的宝马辨识度。本次试驾的车型选装了激光大灯,实际照明效果和功能性方面均有着可圈可点的表现,选装费用为12000元。
在空间表现上,新款的宝马5系PHEV由于电池结构布局导致后备箱空间不是很平整,稍有一些凸起,但是后排乘坐感受比较舒适,座椅填充物比较厚实,坐垫的长度较长,能够很好的贴合大腿,中央的地台突起也不是很高,再加上头枕处的小软包,门板处的金属镀铬装饰,整车的豪华感还是很充足的,而后排乘客也能直接操纵头顶的两段式天窗,让这台车的商务属性更浓。
宝马5系PHEV内饰同样采用纯燃油5系设计,内饰配有11色氛围灯可调节,中控屏幕采用悬浮式设计,档把为电子样式,方向盘造型为我们熟悉的“丁字裤”造型,配置方面,像主副驾驶头部气囊,前排侧气囊,前后排头部气帘,主动刹车,前后雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,全景天窗,电动后备厢,无钥匙启动,无钥匙进入,多功能方向盘,12.3英寸液晶仪表盘,前排手机无线充电,前排座椅加热,手机互联,语言控制,车联网,车内12个扬声器喇叭,车内11色氛围灯,全车车窗一键升降,自动空调,后排空调出风口等功能都有配备。
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宝马5系新能源2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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49.99万 | 41.99万 |
8.00万
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询底价 | |
49.99万 | 41.99万 |
8.00万
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询底价 | |
50.95万 | 42.95万 |
8.00万
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询底价 | |
50.95万 | 42.95万 |
8.00万
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询底价 | |
53.69万 | 45.69万 |
8.00万
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询底价 | |
54.65万 | 46.65万 |
8.00万
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询底价 | |
以上表格是2023/03/22 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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