大众途锐，一个陌生又熟悉的车型，对于大众而言最熟悉的是经典2010款3.6L V6版车型，大排量自吸，加上庞大的车身和略高的悬挂系统，会给人一种错觉，这到底是不是一台大众？那么和卡宴同平台的大众途锐到店表现怎么样？大众进口途锐含税落地51万途锐包牌价格
首先大众途锐定位是一款中大型豪华SUV，目前市场上的2020款途锐出于MLBEvo平台，相比同平台的宾利添越、奥迪Q7、保时捷Cayenne和兰博基尼Urus，新一代途锐在尺寸上是五款车型当中最小的，当然价格也是最亲民的。
作为大众直系品牌旗下的一款旗舰SUV车型，该车的产品竞争力和对手也是相当激烈，在奔驰奥迪宝马等车型烂大街的情况下这款车还是一个不错的选择。大众途锐报价优惠价格大众进口途锐含税落地51万途锐包牌价格
大众途锐全新一代途锐在国内提供2.0T和3.0T两款发动机可选，其中V6 3.0T发动机最大功率为250kW，今天我们来着重说说2.0T车型，高功率发动机最大245马力，扭矩370牛米，与之匹配的是8档手机一体变速箱，配置搭载空气悬挂能文能武，能低趴能过坑。前后多连杆独立悬挂+全时四驱+托森差速器，
起步也是非常的迅速，而且中后端加速游刃有余，整体行驶起来没有较为稳重，底盘方面调教扎实，高速行驶上轻飘感较弱，在急转弯的时候粗壮的倾斜杆设计让感觉也不是那么明显。大众途锐报价优惠价格大众进口途锐含税落地51万途锐包牌价格
全新的大众途锐内饰设计方面应该是该车的一个亮点吧，和老款一比较天壤之别，特别是中控台有着不错的创意，符合豪华SUV的调性。
最吸睛的点就是12.3英寸全液晶仪表盘搭配15.3英寸中控屏幕，整个中控台略向驾驶员一侧倾斜，方便日常操作。
空调出风口为奥迪Q7类似贯穿式的设计，中控台也使用了双色搭配，横向银色条让整车的豪华感上了一个档次。大众途锐报价优惠价格大众进口途锐含税落地51万途锐包牌价
