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保时捷Cayenne（卡宴）具备一贯的保时捷家族的鲜明特色，全新设计的车辆头部十分威风，即使在静止不动时，也给人一种性能强劲的感觉，这其中包括尤为突出的前叶子板、修长而向下倾斜的引擎盖及其拱顶，以及尺寸更大、更强悍的三段式进气格栅，这个前脸造型绝对是对仿生学的生动演绎和完美诠释，你说它像什么呢？
保时捷Cayenne（卡宴）全系车型可选装全新的矩阵式全 LED 智能头灯，明亮照人，光彩夺目。
保时捷Cayenne（卡宴）车身侧面锐化的车顶轮廓线条向后向下滑至车顶扰流板，十分引人注目，其后部经过了彻底的重新设计，简洁的条状尾灯横贯整个尾部，凸显了全新的优雅气质，格外令人陶醉。
保时捷Cayenne（卡宴）的尾灯采用前沿的高精度 LED 技术，与大灯的造型设计理念相辅相成，每一个车灯元件都呈现出立体效果，这是Cayenne（卡宴）车辆设计的另一大亮点。3.0T版车型的长宽高尺寸分别为：4918mm*1983mm*1696mm，轴距为2895mm。（其他车型另有不同）
保时捷Cayenne（卡宴）双侧单出/双出的尾喉均能显示出其强大的动力性能，其搭载3.0T V6涡轮增压/4.0T V8双涡轮增压发动机+8速手自一体变速器，峰值功率340/550Ps，峰值扭矩450/770N*m，官方公布的0-100km/h的加速时间为6.2/3.9秒！本文参考车型为3.0T版（非Coupe车型），都不敢深踩油门，强烈的推背感令人窒息，据说还能治疗颈椎病，动力表现可以用“嚣张”来形容，这可是一款中大型的SUV车型，有点儿令人不可思议。
保时捷Cayenne（卡宴）的内饰依然呈现出豪车的尊贵特质，虽然是一款运动型SUV，但其中央仪表台并没有采用非对称环抱式的驾舱设计，高级进口真皮材质、亚光镀铬饰材和锃亮的钢琴烤漆面板打理着整个车内空间，仪表盘并没有采用全液晶的形式，而沿用多表盘的赛车仪表的设计风格，极具个性，全系标配的12.3英寸多媒体中控触摸屏，晶莹透亮，格外耀眼，按键、旋钮、调整钮的质感无比舒适，怀旧、时尚、运动、科技等诸多元素共同打造出了豪华感十足的空间氛围。
保时捷Cayenne（卡宴）全系的驱动方式为前置全时四驱，全系标配运动/越野/舒适等驾驶模式，底盘悬架采用前后均为多连杆式的独立悬挂系统，全系标配可调空气悬架，全系标配前后通风盘式制动系统、胎压监测系统、全车气囊，有力保障了车辆的通过性、舒适性和安全性。
保时捷Cayenne（卡宴）标配上坡辅助、陡坡缓降的常规驾驶辅助系统，全系没有HUD、夜视系统、车道保持、车道偏离、交通标志识别、360全景影像、全速自适应巡航的智能驾驶辅助系统，但可选装，全系没有主动安全、并线辅助、疲劳驾驶提示功能，且不能选装。看来这车比较“傻”，可能也不需要太聪明，驾驶技术好就行。
保时捷Cayenne（卡宴）全系支持CarPlay人车、机车互联互动系统和语音识别功能，可随时体验声控导航、电话和影音娱乐等功能，尽情享受科技带来的便捷福利。保时捷Cayenne（卡宴）目前提供3款车型（3.0T/Coupe3.0T/Turbo Coupe3.0T）可供选择。
