2023年02月01日-2023年02月07日,上海甲宏名车奔驰(进口)店,针对旗下奔驰G级车型给出了最高4.32万元的综合优惠,库存方面,店内现车充足,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,或致电17321231999进行询价,详情见下表:
奔驰G级4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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189.90万 | 185.58万 | 4.32万 |
询底价 | |
以上表格是2023/02/01 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
G500也有很多优点。其悬挂系统制作技术虽然陈旧,却能象陆虎或Jeep Wrangler一样轻松穿越山林。它的爬坡能力非常强,且稳定性极高。另外,它的前、中、后部均安装了车锁,普通车只是在中、后部安装了车锁。这使我们立即清楚了G500并不是M级的孪生兄弟。每种G500都配备了5.0升V8发动机,此种发动机一直被S级和SL跑车使用。最大功率可达300马力,扭力峰值也能达到300英尺-磅。五速自动变速器是标准装置,并使用了全时四轮驱动系统。它还提供了牵引控制和稳定系统,制动装置方面使用了制动辅助装置和电子制动力分配装置及防抱死系统。每种G都使用了8英寸轮毂、轮胎。正像人们期望的一样,在如此高的价格范围内,G500的内部装饰使用了皮革和胡桃木。前座椅提供了10方位自动调节装置,并带有记忆功能,另外前后座椅均有加热功能。车内还配有自控空调、TeleAid通信系统、GPS导航系统以及9喇叭音响系统。G500的选装件之一是摩托罗拉Tineport电话。
最为厉害的还是g级车的法宝——前、后轴和中央差速器锁,除去那些走火入魔的改装车,别的越野车有个中央差速器锁就挺得意,再加个后轴差速器锁那就算到头了,而g级车在前轴也装上差速器锁。当三把锁都锁上后,动力平均分至四个车轮,谁想打滑偷赖都不可能,理论上只要有一个车轮还有附着力,就可以逃出困境。像ml这样级别的车,用4-ets系统给打滑车轮施加制动,在附着能力欠佳的路面上越野能力确实改善不少,但在类似一脚甚至两脚悬空的极端情况下,那就非用上差速器锁不可,将打滑车轮连轴抱住,让驱动力无路可逃,还有什么过不去的坎?正是有了这套系统,g级车的越野能力才如此登峰造极,当然价格高也正源于此。
生产厂商 | 奔驰(进口) | 汽车级别 | SUV |
车身尺寸 | 4866*1931*1975 | 轴距 | 2890mm |
车体结构 | 非承载式 | 整备质量 | -kg |
发动机 | 4.0T 421马力 V8 | 驱动方式 | 前置四驱 |
变速箱 | 手自一体变速箱(AT) | 最大功率 | 310kW |
最大扭矩 | 610 N m | 最高车速 | 210km/h |
工信部油耗 | 待查 | 整车质保 | 三年不限公里 |
可选颜色 |
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