雷克萨斯ES
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路虎在中国市场上的成功,不如说是进口约车在中国市场上的成功,大路虎在豪华进口越野车的地位自然是不一般,今天给大家带来的是19款的路虎揽胜行政汽油版,
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19款路虎揽胜行政车身侧面采用经典的三条车身主线,让车型更为的流畅,更为强调
一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。隐藏式的A、B、C柱都被延续了
下来。悬浮式车顶线、车身腰线及车身底部线条层次分明,勾勒出极具雕塑感的车身
轮廓;无缝式拼接的侧挡风玻璃和亮黑漆面支柱,在凸显悬浮式车顶设计的同时,进一
步提升了车身线条的灵动和优雅。
在中规优势不太明显的今天,19款路虎揽胜行政以其超高的配置,无以伦比的性价
比, 成为了消费者的首选,在19款路虎揽胜行政的选配中加入了新的涉水感应,货物
隔板,麂皮顶,灰色卡钳等配置,更加人性化。中控台的设计风格主要是以实用和豪华
为主,最突出的是车的内饰简洁。按钮设计构思简单,真皮包裹的方向盘让我们握起来
很舒服,多功能按键保证了行车的安全性。总体来说车内的设计还是比较的人体化,各
种关键功能控制触手可及。且前排的桌椅还带有记忆功能
新款揽胜的内饰均采用精心设计及精湛工艺,全新的设计风格大大提升科技感,中控台
区全新的触控液晶屏匹配TouchProDuo信息娱乐系统,使新车的豪华感以及科技氛围
有显著提升。提拔不止一个档次感,采用四辐式多功用方向盘计划,做工愈加风雅,新
增智能手环,离子空气净化器,感应式天窗遮阳帘,智能遥控座椅等。仪表板、手套箱
盖、中央通风口四周、车门内饰板和方向盘后均采用全真皮包裹,甚至驾驶者的膝部气
囊的外层也同样采用了真皮装饰。真皮座椅很柔软乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热
和通风功能,后排座椅还支持靠背角度调整功能,让乘坐在SUV中的乘客也能享受到轿
车才独有的豪华配置。
车厢内设置了一块新的中央控制台,采用桌面式的表面布局,与路虎揽胜星脉(Velar)
车型相类似。车内保留了揽胜标志性的真皮包裹主面板,并在中控台标配与之融为一
体的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统(TouchProDuo),两块10英寸超
清触摸屏与整体内饰设计搭配营造出现代时尚的氛围。整体虽然经过了简化,但在材
料和表面工艺上,路虎依然体现出了一贯的高水准。揽胜行政的全液晶仪表盘拥有功
能强大,随指针点亮的刻度设计非常科幻,尤其是对比过新S级的仪表盘之后。三块环
绕驾驶者周身的液晶显示屏,没有真正坐上去还真体会不到那种科技感,而且还是双
屏联动触控,操作更加简单便捷,的确是直接秒杀了多久没变过的奔驰GLS级内饰了。
路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬
朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。
2019款路虎揽胜行政版3.0TV6发动机,8速手自一体变速箱,车身尺寸
4999*1983*1867mm,最高车速280,百公里加速6.5s,综合油耗10L,轴距
2922mm,油箱容积105L,最大功率250,最大功率转速6500,最大扭矩450,最大
扭矩转速3500-5000,新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆,在发动机启动后,换挡旋
钮可自动升起。路虎揽胜行政新车诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可
靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。匹配8速手自一体变速箱,以及全时四
驱。路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计,前后悬挂为空气悬挂,并配合
第二代地形反馈系统,在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾
驶,还采用了新研发的铝制底盘结构,并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。
总体而言:平行进口的路虎揽胜配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比
优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口
路虎揽胜的市场竞争力。
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