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年底开这几款车回家 丈母娘看了都夸你是居家好男人
2019年12月31日 07:00 来源: 车主之家 编辑:罗昆 打印 手机阅读
[导读]十万元家轿,有哪些不错的推荐?

       十万级的家轿市场一直都处在一个炙手可热的状态,各家的产品所表现出来的实力也难分伯仲。对于这个领域的大部分消费者来说,他们往往对于一台车所谓的操控性、运动感并没有很强烈的需求,更多的还是在意它是否有着不错的居家实用性。本文就这个需求,为大家奉上这四款车型以供参考。

       丰田 卡罗拉  11.98-15.98万元

       推荐车型:1.2T CVT精英版 / 1.8L双擎精英版

       卡罗拉作为全球卖的最好的轿车,在国内的销量也一直名列前茅。全新一代的卡罗拉基于TNGA平台打造而来,就老款车型在主动安全配置和底盘上有很大的进化。全系标配L2级别辅助驾驶(包含主动刹车和ACC自适应巡航)以及后悬改为E型多连杆独立悬架,是全新一代卡罗拉最大的亮点。

       内饰的改变在全新一代卡罗拉上也非常明显。和基于TNGA架构下的新车一样,卡罗拉也是采用了一块拔地而起的9英寸中控大屏,顶配版本还采用了一块12.1英寸的超大竖屏,而非像老款车型一样的内嵌式中控屏幕。

       此外,在这四款车型中,卡罗拉具备一个最大的优势在于它有混动版本车型可选。全新一代卡罗拉将双擎也纳入了车型版本中,除了1.2T常规的汽油车型以外,你还可以选择1.8L配E-CVT的双擎版本,在日常使用的燃油经济性上表现更加优秀。

       大众 朗逸  9.99-16.19万元

       推荐车型:1.5L自动舒适版 / 280TSI DSG 自动舒适版

       朗逸在紧凑级家用轿车市场曾一度霸占月榜销冠宝座,究其原因也不难发现,看上去很显大显高级感的视觉效果、来自德国大众的身份以及祖传的EA211系列发动机动力总成,都是新一代朗逸上突出的卖点。值得一提的是,除了最近刚上市的朗逸启航版本以外,其余车型均配备LED远近光大灯,在灯光的配置上比较厚道。

       内饰依旧是大众一贯的风格,经典的大众三幅式方向盘和中控设计,没有太大的设计亮点,但在功能按键的处理上实用性很高。全系单色的行车电脑在整体的档次感上确实有点差强人意,只有顶配才给到的8英寸中控屏在配置上也稍显吝啬。

       相比于卡罗拉,朗逸并没有混动车型可选。它全系提供三种动力总成,1.5L自然吸气匹配5MT或6AT变速箱,最大功率83kW(113马力),峰值扭矩145牛米;1.4T发动机匹配7 DCT变速箱,最大功率110kW(150马力),峰值扭矩250牛米;此外两厢版本搭载一台1.2T发动机匹配7 DCT变速箱,最大功率85kW(116马力),峰值扭矩200牛米。

       日产 轩逸  9.98-14.30万元

       推荐车型:1.6L XL CVT悦享版

       全新一代轩逸在外观上和它大哥天籁如出一辙,尤其是在两台车都使用了全新的V-Motion设计语言的前脸上。换代之后,短短三个月不到,轩逸便超越了常年霸座第一的朗逸,到目前为止,连续两个月拿下紧凑型轿车的销冠。   

       内饰方面,全新轩逸一改老款几乎毫无新意的氛围,上下层次分明的中控台配合中间三个飞机排气式的空调出风口,使得整体氛围更加精神。顶配版本中,双色设计和菱形格缝线的真皮座椅在档次感的体现上比较到位。但美中不足的是,即使顶配版本,方向盘的右边多功能区域仍然为一片空白。此外全系标配的主动式进气格栅也是全新轩逸上的一大亮点。

       在动力的选择性上,轩逸并没有那么丰富。全新轩逸依旧沿用了老款车型上的黄金动力组合,HR16发动机也曾获得过全球十佳发动机称号。1.6L自然吸气,最大功率102kW(139马力),峰值扭矩169牛米,匹配一台CVT变速箱。在整体的动力感受上加速平顺,油耗表现也令人满意。

       斯柯达 明锐  10.99-16.14万元

       推荐车型:1.5L 自动智行豪华版 

       同样身上流淌着大众血液的斯柯达,在国内的境遇和大众似乎存在着天囊地别的差距,但就产品本身而言,它们的差距却并没有那么大。身为朗逸的同门兄弟,明锐在硬件上并没有太大区别。只是外观并没有进行太大调整,敦厚紧凑的形象和大多数国人“以大为美”的汽车消费观并不吻合。

       个人认为在如今这个时代,明锐在内饰设计上偏老气了,单色的行车电脑配上白色机械仪表的表底,让人难免产生年代感。中控区域也是中规中矩,机械手刹依旧没有变化。大灯方面,除了高配版本配备LED远近光灯以外,其余车型均配备卤素大灯。

       从上面看来明锐似乎并不值得推荐,请往下继续看。明锐全系采用了三套动力总成,1.5L自然吸气发动机匹配5MT或6AT变速箱,最大功率83kW(113马力),峰值扭矩145牛米;1.2T发动机匹配7 DCT变速箱,最大功率85kW(116马力),峰值扭矩200牛米;1.4T发动机匹配7 DCT变速箱,最大功率110kW(150马力),峰值扭矩250牛米。和朗逸上所搭载的动力系统几乎完全相同。

       此外,在目前终端市场,明锐普遍的优惠幅度也有2-3万元左右(具体优惠幅度以当地经销商为主),在性价比上就突出了它的优势所在。

       写在最后

       在十万级家轿市场厮杀,没有拿得出手的真本领难逃优胜劣汰的自然法则。全新一代卡罗拉的杀手锏在于它拥有着同级少有的混动车型可选,并且技术的口碑也建立地比较不错,同时标配的主动安全配置也丝毫不含糊;朗逸依靠其优异的德国工艺和底盘调教,让它有着不俗的竞争力,此外就洞察国人的汽车消费心理而言,大众在合资厂商中算是最明白的;全新一代轩逸依靠着相比于老款更年轻的颜值,更好开的品质,以及日产引以为傲的舒适性,一举将常年霸占销冠的朗逸拉下马,连续两个月成为销冠;明锐作为一款相对更老的车型,它的优势在于和朗逸采用的几乎一样的三大件,而终端价格层面又有着更大的优惠力度,性价比较其他三款车更高一些。

       

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