虽然新的前脸和车尾造型很有争议，但是中期改款的北京奔驰E级还是正式上市了，而且为了呼应更加年轻化的外观，新款E级增加了更多的外观车漆，比如宝石蓝和英石红这种原本在奔驰C级(图片|配置|询价)上常用的车漆在新款E级上也能够提供了，而且新增的松石绿车漆也更具格调
还有一些更加细微的区别，标轴车型前排没有手机无线充电功能，主副座椅没有腿托，Type-C接口相比长轴车型少两个，前后排各两个等等，虽然比较零碎，但是放在一起看，这些便利配置上还是有差距的。更让笔者伤心的是，标轴车型还没有配备那让人一枕倾心的豪华型头枕，并且座椅还相对长轴车型更硬，没有"零重力"的乘坐感受。
车尾的变化也挺大的，新的尾灯与镀铬饰条型形成了一个弧度，让尾部两侧向下收紧，相比老款设计确实是更加秀气精致了。尾灯同样是全新的设计，其内部LED光源使用了分体式数字化点阵设计，点亮后效果格外好，是新的辨识度特征。但从我个人的角度来看，新款奔驰E级的尾部确实没有前款好看。同时新车排气系统依然为双边共两出式造型。值得一提的是，国产版进行了大幅度加长，这点是海外版车型无法享受到的。
动力方面，2021款奔驰E级分别搭载1.5T+48V轻混系统，以及2.0T低功率和2.0T高功率+48V轻混系统，对应尾标260L、300L、350L；其中260L 4MATIC上的1.5T发动机，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩280Nm，匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统；悬架结构为前后多连杆式独立悬挂，新款E级标配了悬架软硬调节功能。
近日，上海叶隆奥莱汽车奔驰E级购车送大礼包，部分车型优惠高达7.27万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电13148136495进行询价，具体优惠信息如下：
| 奔驰E级2.0T 197马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 44.01万 | 36.76万 |
7.25万
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询底价 | |
| 44.01万 | 36.89万 |
7.12万
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询底价 | |
| 44.01万 | 44.01万 |
到店面议
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询底价 | |
| 44.01万 | 44.01万 |
到店面议
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询底价 | |
| 46.21万 | 39.87万 |
6.34万
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询底价 | |
| 46.21万 | 39.87万 |
6.34万
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询底价 | |
| 46.21万 | 46.21万 |
到店面议
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询底价 | |
| 46.21万 | 46.21万 |
到店面议
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询底价 | |
| 奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 48.41万 | 42.03万 |
6.38万
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询底价 | |
| 48.41万 | 41.48万 |
6.93万
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询底价 | |
| 48.41万 | 48.41万 |
到店面议
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询底价 | |
| 48.41万 | 48.41万 |
到店面议
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询底价 | |
| 50.41万 | 43.21万 |
7.20万
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询底价 | |
| 50.41万 | 43.29万 |
7.12万
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询底价 | |
| 50.41万 | 50.41万 |
到店面议
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询底价 | |
| 50.41万 | 50.41万 |
到店面议
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询底价 | |
| 55.60万 | 48.33万 |
7.27万
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询底价 | |
| 55.60万 | 48.52万 |
7.08万
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询底价 | |
| 56.95万 | 56.95万 |
到店面议
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询底价 | |
| 56.95万 | 56.95万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2023/03/25 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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