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如果你是一个本田迷，又或者是JDM迷。那么我猜你心中必定有Type R的一个位置，也就是那辆两厢结构、红头发动机、中出排气的思域。但很可惜的是第五代Type R没有引进国内，只能通过平行进口的方式购买，而落地价已经高达80万+了，比50万的福克斯RS夸张许多。如此高昂的售价，Type R显然不是普通人能够承担得起的，对于你我来说都是一个遥不可及的梦。但是我们别忘了，第五代Type R是基于第十代思域平台打造的，而且两车共用一套外观设计语言。也正因如此，国内不少十代思域改装案例都会改装中出排气，来延续红头的信仰。
我们实拍2019款思域当天，2016款“改装”车型依然摆放在展厅里，车身贴满了各种改装套件的价钱，而且价格还不低，这也说明了思域有一定的改装市场。东风本田也不知道是不是听到了车主和准车主的心声，原厂就帮车主进行改装。而思域这次改款只是针对部分外观细节和配置进行改进，内饰布局、乘坐空间、动力系统等方面并没有变化。
外观
相比于旧款车型，新车外观并没有大刀阔斧地改动，仅仅是针对部分套件进行了熏黑处理。
除了“H”标之外，新车前脸已经没有任何的镀铬装饰。去掉了旧款车型的油腻大镀铬之后，相信这样更讨好年轻人了吧？
车身侧面只剩下车窗上沿的镀铬装饰条，而门把手、侧裙、轮毂的样式都没有变化，仅仅是经过了熏黑的处理，如果刹车卡钳能喷红，相信会给整车的“运动范”更加分。
尾部可以说增加了三样套件，熏黑尾翼、扩散器和中出排气。其中尾翼和扩散器显然是加分项，但“官改”的中出排气貌似不是那么回事，与神车Type R的差距甚大，并没有性能车般的“战斗”，反而感觉是整车外观的一粒“老鼠屎”？当然了，这只是强烈的个人观点。
调侃一下，假如你提车之后，会不会被朋友嘲笑你的车是一个大型的充电宝？
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