19款G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰 最新的电子安全体系。梅赛德斯-奔驰 G级得到了历史上最大的改变,那便是——奔驰 G63。全新的AMG G63有着强壮的驱动体系,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器形式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调理阻尼来为其锦上添花。
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配置 天窗,12.3寸中控屏,12.3寸宽屏,柏林之声,三区空调,前后座椅加热,一键发动,carPlay,雷达测距,变线辅助,前后电眼,自动泊车,64色LED气氛灯,多光速LED大灯,前排座椅通风按摩,方向盘加热,托钩。
19款奔驰G63内饰上新款奔驰 G63融入了迈巴赫的设计元素,并将其完美结合,以前开奔驰 G级要有个好身体,它给人的感觉便是邦邦硬硬邦邦,现在新一代的奔跑G级提高了座椅的舒适程度,并且加入了科技感,现在科技感是个被玩坏了的题材,从路虎到奔驰 ,再到行将上市的宝马X7,而奔驰 G63的科技感无疑是成功的,iphone18的超大宽屏是其最亮眼的设计。
外观设计:粗犷中增添了几分精致,全新奔驰G级依然坚持专业越野车的定位,一起采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺度有了显着的提高,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。
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