近日店内获悉：2018款丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡，前半个车身的外形和丰田红杉几乎一样，整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。
2018款丰田坦途TRD 版皮卡的车头前脸造型上更加硬朗，粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。
2018款丰田坦途这款皮卡之王操控优越，结合了美式的粗狂和日系的精致，硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，狂野气息昭然若揭。
【名称】2018款加版坦途5.7
【颜色】齐全
【配置】全车棕色内饰带桃木装饰，真皮加热通风座椅，电动记忆组件、10项座椅电动调节，电动折叠镀铬加热后视镜带自动防眩目和转向灯、BSM并线盲区辅助、导航、倒车影像、JBL音响、电动天窗、前后电眼、20寸轮毂，前排车窗一键升降，两驱四驱电子转换，双区自动恒温空调，电动调节方向盘，拖挂系统，LDA车道偏离预警系统，LED自动远近光检测大灯，LED雾灯，LED日间行车灯，自适应巡航控制，PCS碰撞预警系统，RCTA倒车辅助预警系统
【备注】环保现车 公开 手续齐全.
关于外观：前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。2018款丰田坦途5700这款皮卡之王操控优越，结合了美式的粗狂和日系的精致，硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，狂野气息昭然若揭。
关于内饰： 坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。
丰田坦途1794版内饰较为简洁大方，在色彩设计上基调较深，处处彰显的科技感和运动感还是暴露了这款车的特点。车间内的储物能力也十分强大，对于这种加版皮卡来说储物空间吝啬说不过去了，如果细数的话，车内光水杯架就有不下与10个。分别在前排扶手箱处、后排扶手处以及车内门板等各处一应俱全。
新款丰田坦途1794版加版中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。车内使用真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，在简约的同时，透露着稳重与典雅的气息。
18款丰田坦途1794版加版座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。装配了原厂汽车导航和原厂DVD，操作方便。这些元5。素结合起来，让丰田皮卡坦途整体内饰充满稳重与大气的感觉。2018款丰田坦途1794美规版方向盘后面就是整齐清晰的仪表，增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统 以及倒车影像，后排座椅非常舒适，椅背的倾斜度适中，腿部空间也很大，长途旅行时后排的乘客不会感到疲惫感。
新款丰田坦途车头和侧面是最大的盲区，极度考验驾驶者对车辆的操控能力。新款丰田坦途1794版前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。
18款丰田坦途加版搭载的5.7升V8发动机仍能爆发381匹马力和401磅英尺的扭矩，匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器。最大的 明星是我们之前提到的长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器：除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温，外挂式储油箱减震器也能 令减震器内部结构变化多端，以适应更长的减震行程。
18款丰田坦途配置参数：长*宽*高：5815*2030*1930mm，轴距：3700mm，货箱尺寸：1695mm，整车质量：2555KG ，最大载重：560KG，最大拖挂：4173KG，最大马力：386PS，最大功率：284KW/5600RPM，最大扭矩：401NM /3600RPM，6挡手自一体变速箱，油箱容积：111L，气缸排列形式：V，综合油耗：15/100KM，驱动方式：前置后驱，四驱形式：分时四驱， 车身结构：非承载式。
18款丰田坦途1794版加版轮毂外围加入了抛光处理，看上去更动感轮胎品牌来自米其林，尺寸为275/65 R18，2018款丰田坦途1794美规版宽大的车身无论何时都会成为街头的亮点，V8发动机的最大输出功率由284kW提升至373kW，最大扭矩由原 厂的544N·m提升至679N·m，在越野时动力充沛。凭借着出色的越野性能和一定的运载能力成为了越野皮卡车型中的佼佼者。
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