19款宝马X7新车极大限度的还原了概念车的设计，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大，中央的连接处也更显紧密。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
内饰方面，新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。
配置方面，新车将提供盲点检测、车道偏离预警、后碰撞预警、正面碰撞预警、行人检测等。19款宝马X7将会提供6座和7座两个版本，座椅布局分别为2+2+2、2+3+2，其中6座布局第二排座椅可选装类似头等舱的豪华座椅。此外，新车还搭载了三段式天窗，其中第三排上方为独立式设计。后备厢门开启方式与X5相同，为上下分段式开启。
内饰上，宝马X7采用宝马家族式设计，三幅式多功能方向盘的设计格外时尚，融入镀铬材质的点缀，质感提升不少。全液晶仪表盘配上悬浮式大尺寸多媒体液晶屏的设计，将给内饰带来不少的科技感。水晶挡杆的设计格外奢华，但是把P挡放置在挡杆后方不知道是否方便操作。
19款加版宝马X7参数配置：发动机：3.0T 340马力 L6，变速箱：8挡手自一体，长*宽*高(mm)：5163*2000*1805，车身结构：5门7座SUV，最高车速(km/h)：245，官方0-100km/h加速(s)：6.1，轴距(mm)：3105，整备质量(kg)：2436，最大载重质量(kg)：545，最大拖挂重量(kg)：3399，车身材质：钢铝混合，油箱容积(L)：83，行李厢容积(L)：1376，最大行李箱容积(L)：2560，进气形式：双涡轮增压，气缸排列形式：L，气缸数(个)：6，每缸气门数(个)：4，最大马力(ps)：340，最大功率(kw)：250，最大功率转速(rpm)：5500-6500，最大扭矩(N·m)：447，最大扭矩转速(rpm)：1500-5200，驱动方式：前置四驱，四驱形式：适时四驱，轮胎规格：275/40R22。
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