丰田兰德酷路泽4000中东版霸气的外观用言语不足以诠释的，稳重之余又不乏充沛的运动精神，全新设计的保险杠和进气格栅使其前脸更具有动感，不怒自威。外观秉承丰田家族的大气稳重，车辆配置一应俱全，越野能力和公路巡航都有出色的表现。19款丰田酷路泽 4000车梯形大梁的抗扭转刚度和挠度分别提高了40和20，辅助驾驶技术非常强大。依旧是非承载式车身搭载KDSS动态悬挂，简单舒适，性能强大。 新车越来越喜欢混迹在城市的拥挤车流当中，而且在舒适性方面不遗余力。2018款丰田兰德酷路泽4000中控台集合了多地形监测、8英寸GPS语音导航屏、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足。
银色的下护板、宽大的轮拱、厚实的轮胎胎壁、简单造型的铝合金轮圈，都时刻提醒我们这是一台硬派越野车。的确，虽然兰德酷路泽迎来换代，但它的身份以及定位想必不会让众多车迷所失望。但与此同时，我们通过“实心徽标”可以预测，全新一代兰德酷路泽将拥有丰田TSS主动安全系统，这套系统包含了ACC自适应巡航、PCS预碰撞系统、并线辅助、车道偏离预警、倒车辅助预警、自动远光灯、胎压监测等提高主动安全性能的配置，当然这些配置在近些年进行换代的丰田车上基本都有所体现。其实此前就有媒体曝光了改款后兰德酷路泽的相关信息，它将基于丰田全新的TNGA架构打造，车身尺寸较现款并不会有太大的改变。
2019款丰田酷路泽5700VXS限量版顶配采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。最受迎接的还是电子扭矩分配体系，而这个别系属于典型丰田式的肆意分配，越野路面上简直就不像是一款结实的越野车，它更像是一个移动的大沙发，带给你无微不至的奢华体验，匠心独运的车体构想，打造矫捷风貌。
款酷路泽5700顶配VXR配备了底盘起落的功效，与老款车只是KDSS的动态底盘比拟较，越发完胜一筹。2017款丰田酷路泽5700这副看似寻常的身 板下，却隐藏着一组精彩的经由过程性参数，225mm的最小离地间隙以及700mm的渡水深度。丰田酷路泽5700简朴舒适，机能壮大，可以或许应付野外 种种繁杂的路况。丰田酷路泽5700镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻牌照架使丰田酷路泽5700显得更为大气，前后保险杠的安置使的车辆宁静性有所 进步。
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