普拉多中东版
49.80-70.80万15.00万
得益于国家的政策扶持,越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车,普拉多4000中东版性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面,到底如何?我们实地体验一次。
丰田霸道4000依然延续了家属健壮前脸造型气势派头,跟着五辐式进气格栅尺寸的增大,中网与大灯精密连为一体,前保险杠、前大灯、前雾灯颠末了全新的计划前格栅的计划加倍凸起厚重感。丰田霸道4000别具一格的全新多角度反射式组合前灯,与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬,绽放丰田家族的震慑魅力。
19款丰田普拉多霸道4000 外观方面: 首先是大灯,2019新款升级为LED近光 氙气远光。更关键的是,大灯造型也变了:老款大灯在内眼角处,有一串泪珠日行灯,这 个设计褒贬不一,而且,虽然它不像凯迪拉克的外眼角泪珠那么容易磕坏,但看着还是有点提心吊胆。所以,新款大灯取消了泪 珠,把日行灯改为了横向造型,并且,这款高配大灯的上部,还多了一条从中网延伸出来的镀铬灯眉,进一步强化了整个大灯的 横向视觉感。
内饰方面2019款霸道没有做出太大改变,上深下浅的配色带给人较为轻松愉悦的视觉感受。内饰布局方面各个区域划分明确,中控台较为方正透露着硬朗气息。用料以及做工方面都保持了丰田的一贯高水准。
中东版2019款的全新霸道4000采用了三排七座的座椅布局,这样的座椅布局能够满足更多的家庭乘坐需求。并且第二排以及第三排空间也有保证,哪怕是7个成年人也能较为舒适的乘坐。
19款丰田普拉多4000 霸道越野配置解析 除了上面这三大变化之外,驾驶舱还有两项小改变:第一项是挡把。老款挡把设计比较修长,上面还带有木纹装饰。而新款 挡把相对短小,并且改用了金属装饰,跟银色的中控台相呼应,更显年轻。第二项小改变,是挡把后面的储物格,老款的储物格 是方形的,而新款的形状却很不规则,旁边多了一个莫名其妙的长方条。