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2019款宝马X7日光金云南现车巅峰让利可按揭
2019年10月10日 15:13 来源: 车主之家 编辑:刘旭 打印 手机阅读

       全新19款宝马X7款采用了全新的设计语言,对于宝马经典的双肾进气格栅,在面积上扩大了很多,几乎占据了X7的整个车头,看起来十分霸气,而且X7对前脸大灯组还进行了升级,车头大灯采用的是矩阵式激光大灯,无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升,因为是7座车,X7的车身侧面看起来非常长而且厚重,有些类似于路虎的设计风格,大量的平直线条装饰着X7的车身,让这款车的霸气程度提升了很多,车尾的设计则是非常简洁,车标下一条贯穿式的镀铬饰条将车尾一分为二,层次感比较分明,尾部排气造型为双边单出式排气,具有一定的运动感。

       新车的造型设计起来是非常霸气,进气格栅依然采用家族式设计,进气格栅内部采用的是镀铬设计,这样的设计凸显整车的大气。。车身边线特别光滑,没有水拖泥的感觉。22英寸多辅助铝合金轮毂看起来非常霸道。汽车后部有一个巨大的后备厢盖,细长的尾灯和分离挡板,可以通过电子方式打开和关闭。新车三围5151x2000x1805mm,轴距3105mm,对比奔驰GLS的5130x1982x1860mm,轴距3075mm,两个尾灯中部使用了一根镀铬条连接起来,而且左边上方的X7样式也表明这款车的身份,整体看上去是非常具有这个运动感的。

       19款宝马X7结合双12.3寸显示屏,X7搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统,并且拥有20G的硬盘空间可用。在X7上手势控制功能得到加强,目前支持一共7个手势,极大地提升了多媒体操控的便利性。当然除了手势控制,多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸屏来操作。而且在X7上,语音功能得到进一步加强,提升了自然语言的识别能力

       19款宝马X7搭载了3.0T直列六缸发动机和4.4T双涡轮增压V8发动机,3.0T直列发动机最大输出功率为250千瓦,峰值扭矩 为450牛米,4.4T双涡轮增压V8发动机最大输出功率为332千瓦,峰值扭矩为648牛米,动力足够充沛。宝马X7搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机或4.4L V8涡轮增压发动机,最大功率分别为250kW和390kW,峰值扭矩分别为450Nm、750Nm。其中19款美规版宝马X7采用3.0T发动机与奔驰 GLS动力相当;而4.4T八缸双涡轮增压发动机动力则全面领先奔驰GLS搭载的4.0T引擎。

       注:本公司主营平行进口车,集汽车销售、上牌、售后维修为一体。

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