东南DX3
厂商指导价：5.99-10.59万
永春东南DX3最高让利0.70万元 仅6.29万可入手
【车主之家 永春行情】 近日，通过对永春东南DX3车主实际成交价追踪，车主之家发现，东南DX3目前在售的14款车型最高优惠达0.70万元，实际成交价格为6.29-9.89万元，详见下表：
| 东南DX3 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 1.5L 手动精英型 国VI | 6.19万 | 0.30万 |
6.49万 | 询底价 |
| 2019款 1.5L 手动豪华型 国VI | 6.79万 | 0.30万 |
7.09万 | 询底价 |
| 2019款 1.5L 手动尊贵型 国VI | 7.29万 | 0.10万 |
7.19万 | 询底价 |
| 2019款 1.5T CVT精英型 国VI | 7.79万 | 0.10万 |
7.69万 | 询底价 |
| 2019款 1.5T CVT豪华型 国VI | 8.39万 | 0.30万 |
8.09万 | 询底价 |
| 2019款 1.5T CVT尊贵型 国VI | 8.99万 | 0.10万 |
8.89万 | 询底价 |
| 2019款 1.5L 手动精英型 国V | 5.99万 | 0.30万 |
6.29万 | 询底价 |
| 2019款 1.5L 手动豪华型 国V | 6.59万 | 0.10万 |
6.49万 | 询底价 |
| 2019款 1.5L 手动尊贵型 国V | 6.99万 | 0.10万 |
6.89万 | 询底价 |
| 2019款 1.5T 手动旗舰型 国V | 8.99万 | 0.70万 |
8.29万 | 询底价 |
| 2019款 1.5T CVT精英型 国V | 7.59万 | 0.10万 |
7.49万 | 询底价 |
| 2019款 1.5T CVT豪华型 国V | 8.19万 | 0.30万 |
7.89万 | 询底价 |
| 2019款 1.5T CVT尊贵型 国V | 8.69万 | 0.10万 |
8.59万 | 询底价 |
| 2019款 1.5T CVT旗舰型 国V | 10.59万 | 0.70万 |
9.89万 | 询底价 |
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东南DX3频道：http://www.16888.com/127346/
制表：车主之家
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周边城市东南DX3优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 泉州 | 5.99-10.59万 | 0.70万 |
6.29-10.59万 | 询底价 |
| 龙岩 | 6.69-10.59万 | 0.60万 |
6.79-10.09万 | 询底价 |
| 三明 | 6.69-10.59万 | 0.30万 |
7.29-10.59万 | 询底价 |
| 厦门 | 5.99-10.59万 | 0.50万 |
6.39-10.59万 | 询底价 |
| 福州 | 5.99-10.59万 | 1.30万 |
6.19-9.99万 | 询底价 |
| 莆田 | 5.99-10.59万 | 0.62万 |
6.29-10.59万 | 询底价 |
泉州东南DX3与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 东南DX3 | 5.99-10.59万 | 0.70万 |
6.29-10.59万 | 询底价 | |
| 猎豹CS9 | 7.68-12.98万 | 2.00万 |
5.68-12.68万 | 询底价 | |
| 传祺GS4 | 8.98-15.18万 | 1.20万 |
7.78-13.98万 | 询底价 | |
| 瑞虎3X | 4.99-6.29万 | 0.35万 |
4.64-5.94万 | 询底价 | |
| 瑞虎5x | 5.99-11.09万 | 0.50万 |
5.49-10.59万 | 询底价 | |
| 哈弗H1 | 5.49-7.39万 | 到店面议 | 5.49-7.39万 | 询底价 | |
| 宝骏510 | 5.58-8.28万 | 到店面议 | 5.58-8.28万 | 询底价 | |
| 瑞风S3 | 6.28-8.79万 | 到店面议 | 6.28-8.79万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地东南汽车经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 康振清）
