外观上，相较于旧款基本变化不大。车身尺寸为4501mm*1704mm*1469mm。新车的中网格栅于全系标配镀铬装饰，仍是简洁耐看大方的大众家族式设计风格，提升了外观的视觉效果。此外，2019款捷达舒适性车型轮胎尺寸为195/55 R16，相较于之前R15的轮胎，在外观上更显大方，不会有一种头重脚轻的感觉。

       在内饰上，全系标配车载12V电源、驾驶员座椅6向手动调节、方向盘高度可调等舒适配置。中控的设计风格依旧是熟悉的“大众风”，显得稳重端庄，井井有条。三幅式方向盘的设计，让驾驶者的开车同种手的放位很舒适，方向盘上的物理摁键减少了很多开车途中的麻烦事。在高配的舒适型车型上，将会搭配钢琴烤漆面板、内饰镀铬饰条、真皮座椅、真皮方向盘等配置。

       配置方面，全新捷达标配了大灯高度调节、正面双安全气囊、后备厢电动开启、防眩目后视镜等配备，高配车型还配备ESP电子稳定系统、定速巡航、带有防夹功能的电动天窗等配置。这一点上大众显得有点不厚道了，ESP这么重要的居然不是标配。估价加装的话要讨个千数来块钱了，如果打算购买全新捷达，建议各位朋友们还是加装上ESP这项功能吧。

       动力上，像文章开头所说的，全新捷达搭载1.5L和1.4L两款发动机。1.5L发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为150牛·米。1.4L发动机的最大功率为90马力，峰值扭矩为132牛·米。与之匹配6速自动变速箱和5速手动变速箱。价格相差不大，如果开车图方便的话，还是自动挡的吧。

       捷达作为一款大众在国内市场深耕多年的一款紧凑型车型，以其耐用性，出色的性价比和后期保养维修的低廉，在很多消费者心中的表现还不错，毕竟大众这两个字在国内市场上还是很好用的，而且购买大众捷达的这一类用户图的不就是品牌的可靠性、名誉度和后期养车费用的低廉嘛。