全新一代传祺GA6全民试驾体验季惠州站圆满落幕
9月7日，全新一代广汽传祺GA6全民试驾体验季&上市发布会，在惠州仲恺三阳酒店试驾场火热进行。相信爱车人士都有所了解，近期上市的这款全新一代传祺GA6热度不减，凭借超高的性价比和超豪华的体验，备受关注。下面，就跟着笔者一起来看看吧。
如图，火爆的签到现场↓↓↓
据称，此次试驾会邀请了专业的试驾教练刘老师，来给大家进行试驾安全培训。
试驾现场人气高涨，车主朋友们都在聚精会神听教练进行试驾培训。
据了解，全新一代传祺GA6的底盘由广汽核心团队联合国际专业调校团队（奔驰技术），尝试了超过200种方案，经过三年五地全地形测试和调校。同时，新车还搭载了全新广汽G-CPMA高性能平台，对底盘悬架各部件进行了升级，并匹配超高强度车身设计。最终，赋予了车辆极佳的乘坐舒适性、操稳性能、豪车级制动性能和线控换挡系统，进而呈献给我们一个舒适与操控兼具的全新车型。
不惧挑战，应对自如
接下来就到了真刀真枪的试驾体验阶段，赛道设计别出心裁，包含了直线加速、紧急制动、“8”字绕弯以及S紧急避让，目的就是让大家感受到全新一代传祺GA6的极限驾控。到底过程又是如何呢？
专业的赛车教练在一旁指导↓↓↓
此次的场地试驾环节较为简单，起步直接一段一百米的直线，考验的是GA6发动机的动力储备以及变速箱在突然全油门加速时的反应能力。
在刹车方面全新GA6表现还是比较突出的，官方数据100-0km/h制动距离35.45米，在实际测试加速后制动时能及时刹住，很好的提升驾驶员的信心。此外在刹车时车身整体体态控制的也比较不错，尾部有小幅度上台，整体表现比较不错。
“8”字绕弯和S紧急避让这两个项目看起来简单，其实同样考验驾驶员对驾驶线路及油门刹车的控制，只一个8字绕桩就让大家的成绩差别非常大。
首先从起点全力加速，全新GA6在初段的表现比较温柔，起步时不会轻易出现响胎现象，待转速攀升时，我们就会感觉到发动机爆发出的充沛的动力，加速声音非常动听。
果不其然，全新一代传祺GA6以出色的变速响应及弯道指向能力，轻松完成了“8”字绕弯和S紧急避让挑战。
舒适性怎么样？
全新一点传祺GA6和以前的最大不同，就是轮胎采用的马牌Ultra Contact UC6轮胎，尺寸为225 50 R17，兼顾操控与舒适，是一款功能较为均衡的轮胎，市场售价在900元／条左右。
并且，在后面的几个转弯中，全新GA6的底盘表现完全满足笔者的心理预期，2815mm的轴距并没有太多限制车身的灵活度，虽然长宽高均高于凯美瑞，但开起来给人的感觉并不显得很大。整体开起来的动力响应比较积极，后段在加速表现也颇为让人满意，包括底盘也算是亮点，算是把底盘舒适性和韧性平衡得比较好。
相比上代车型，全新一代传祺GA6的变化可以说是脱胎换骨的，不仅仅是车身尺寸的“暴增”，无论是外观设计、内饰的布局、做工用料还是乘坐空间、科技配置，都有了质的提升。
除了户外试驾激擎无限，室内互动也是热情满满。除了专业的试驾赛道，现场还设置了好玩有趣的体感游戏区、布置精美的冷餐区等等。
最后笔者想说的是，此次GA6的强势归来，也让我看到广汽传祺研发和更新的脚步从未放缓，未来GA6能否在中高级轿车市场大放异彩，非常值得期待。
