在本届法兰克福车展上，梅赛德斯-奔驰推出了GLE插电式混动版本车型——GLE 350 de。新车配备一台2.0升四缸涡轮增压柴油发动机和一台电机，并配备了容量为31.2kWh的动力电池组，官方称其在WLTP标准下的纯电续航里程为99公里。

       外观方面，GLE 350 de采用梅赛德斯-奔驰的家族式设计语言，前灯组设有双“L”型日间行车灯，并采用远近光分体式全LED大灯的组合，其前保险杠两侧区域的横向镀铬装饰条是在燃油版车型上没有出现的设计。此外，新车左右两侧后翼子板处分别设有充电口和加油口，这也是其最显著的新能源特征之一。

       新车内饰设计与现款GLE一致，采用最新家族化设计理念，标配12.3英寸可触控双屏液晶屏，触控流畅并支持智能语音操控。三幅式方向盘集成多种功能按钮，整车内饰的豪华与科技感表露无遗。环抱式中控台更是将运动与豪华进行了很好的诠释，内嵌奔驰最新的MBUX系统，包括标配的双12.3英寸高清显示屏和全彩平视显示器。

       动力方面，GLE 350 de搭载了最大功率194马力(143kW)的2.0升四缸涡轮增压柴油发动机以及一台最大功率136马力(100kW)的电机，系统总功率为320马力(235kW)，峰值扭矩为700N·m;官方称其0-100km/h加速时间为6.8s。

       续航方面，新车配备容量为31.2kWh的动力电池组，该车在WLTP标准下的纯电续航里程为99公里。由于需布置电池组，所以新车的后备厢容积由2055L降为了1915L。用直流快充桩将电量从10%充至80%需20分钟，从10%充至100%需要30分钟;若使用家用慢充桩充电，将电量从0%充至100%需5个小时。