沉稳优雅的绅士 上汽大众帕萨特精英版

       帕萨特作为一台家喻户晓的中型轿车，一直备受消费者关注。不过，面对四郊多垒的B级车市场，帕萨特想要巩固地位更新换代也是势在必行。2019款帕萨特作为第六代车型，经历了近30年的蜕变，国产前后进行了四次的换代。它所经历的每次换代，都可以说非常懂得中国消费者的心理，在产品上进行了更具市场价值的调整。

       全新帕萨特虽然采用了全新设计语言,相比旧款确实有焕然一新的感觉,不过依旧有着大众家族化的气息。大尺寸的镀铬进气格栅与LED大灯组融为一体再搭配发动机盖上的筋线,整体沉稳优雅。

       大灯设计棱角分明,非常犀利,全系均标配LED光源。

       此外,雾灯区域还加入了镀铬饰条进行装饰,提升了档次感。

       外后视镜集转向灯、电动调节和加热功能于一体,而自动折叠功能仅配备在中高配车型上。

       尾部变化不大过 PASSATE英文标被安放在车标下方,遵从了大众最新设计风格,突显其车型的定位。此外,排气也变为双边双出的隐藏样式。

       实拍车型采用邓禄普 ENASAVE EC300+轮胎,主打节油环保,尺寸为215/55R17。

       内饰全新的设计使车内整体层次感更分明,营造了精致级的氛围,倾斜于驾驶位的中控使于驾驶员操控。

       中控采用点状亮黑色凹凸有致的饰板进行装饰,再加上皮质覆盖的线条,这和别致的搭配瞬间提升了内饰的档次感。

       实拍车型依旧采用机械双炮筒仪表,中间行车电脑显示信息,全液晶仪表盘仅配置在中高配车型上。

       实拍车型标配8英寸中控屏,集手机互联、GPS导航、蓝牙、倒车影像等功能于一体,大屏的烦恼是屏幕容易变成指纹收集器。

       换挡杆两侧布置了一些功能按键,分别是发动机停定速巡航、上坡辅助和自动驻车。

       座椅为真皮材质,里面填充物非常厚实且坐垫长度足够,做上去后可获得很好的支撑性与包裹感,腰部也没有悬空情况。

       后排座椅相比日款坐垫长度也有所增加,靠背角度也符合人体工学。不过中间地台略高,会影中间乘客的舒适性。

       全新帕萨特在动力方面，取消了1.8T发动机，全系搭载1.4T和低/高功率的2.0T发动机。此次我们实拍的2019款280TSI精英版国V车型，搭载EA2111.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。