颜值更高的途昂X 不仅仅是外形唬人那么简单！

从上一年开始，大众在国内就开始加码投放SUV车型，至今已经拥有了较多的紧凑级和中型SUV车型。不过大众向来都喜欢细化产品线，所以在上海车展前夕，上汽大众推出了中大型SUV途昂的Coupe版，其正式名称为途昂X。

途昂X途昂车型上改造而来的 Coupe版本SUV其官方定位为豪华运动型SUV。途昂X车头整体布局与途昂相近,但中网、大灯、下护杠样式都有调整,使得途昂X更为霸气和动感。

途昂X大灯去掉了途昂W型的日行灯,改为双飞翼式的日行灯设计,使得前脸要秀气不少。

中网从途昂的两条横镀铬改为三条,并且有一根贯穿了整个前脸,这个设计可以很好地提升了前脸的质感。下护杠取消了雾灯设计,由一根银色饰条贯穿,并搭配有蜂窝状的网状设计。

车身实际上变化的精髓在车顶部分,车顶相比途昂变得更加扁平,在D柱也做了溜背设计。

车型尺寸
项目/车型	途昂X
长（mm）	4905
宽（mm）	1989
高（mm）	1719
轴距（mm）	2980

途昂X尾部重点变化在上部车窗以及下护杠区域。由尾部变得更加扁平,所以视觉上更加年轻运动。

途昂X拥有一双21英寸的抛光铝合金大脚,搭配的轮胎为德国马牌MC6轮胎,主打操控。

D型赛车风格方向盘,采用真皮包覆,并且两侧手握处进行了握感优化,提升了摩擦力。

作为旗舰级SUV,途昂X配有ACC自适应巡航主动安全系统是相当有必要的。

仪表盘采用10.25英寸全液晶显示屏,样式与大众家族其他车型的一致,可以显示多种车辆信息。

中控触控屏尺寸为9.2英寸,并且带有手势控制功能,显示和触控效果优秀,但屏幕显然是指纹收集器。空调面板改成了全触控式,样式与全新一代速腾L的一样,触控空调面板可以提升科技感,实用性没变化。

一键启动、自动驻车、360°环视、自动泊车等主流科技配置在途昂X也没有缺失。

途昂X前排座椅拥有12向电动可调,并且还拥有6向可调航空睡眠头枕,加上真皮包覆,乘坐质感优秀。副驾驶座椅还带有“老板键”,方便给后排乘客提供更宽敞的乘坐空间。

途昂X提供530V6、380TSI及330TSI三种动力选择，并全系匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器。其中，530V6车型搭载2.5T V6涡轮增压发动机，其最大扭矩达到500牛米，额定功率220千瓦，百公里加速为6.9秒；380TSI及330TSI车型分别搭载第三代EA888 2.0T高功版及低碳版涡轮增压发动机，最大扭矩分别为350牛米、320牛米，额定功率分别为162千瓦、137千瓦，百公里综合工况油耗分别低至8.6L、7.4L。

上汽大众途昂X
车型	指导价	优惠幅度	优惠价
2019款 330TSI 两驱豪华版	31.69万	↓0.30 万	31.39万
2019款 330TSI 两驱尊崇豪华版	32.99万	↓0.30 万	32.69万
2019款 380TSI 四驱豪华版	33.69万	↓0.30 万	33.39万
2019款 380TSI 四驱尊崇豪华版	35.99万	↓0.30 万	35.69万