传承中重新定义看全新皇冠如何坚守"真"

       在轿车刚刚普及的时代，皇冠可是国人心中豪华车型的代表，尤其是老一辈人眼里，它享有豪车典范的地位，在那时，皇冠就是身份的象征。半个多世纪以来，皇冠，一直诠释的是日系豪华，作为最早一批引入中国的车型之一，给国内消费者留下了很好的口碑，上世纪60年代承担过国宾车的重任，大家都知道了皇冠就是汽车界的贵族。它在不断升级的同时，也能够去贴合时代的需求，一直以来坚守真正的价值，追求极致，它的经历正是一汽丰田提倡的“致真至极”的体现，如今依然在竞争激烈的市场中占据一片自己的领地。

       全新皇冠保留了中大型车应有的严肃气场、庞大体量,以及豪华轿车才拥有的格调。车身尺寸自然而然地展现出一台行政级轿车应有的气质,不过诸多细节的调整让它更加符合当下消费者的审美。

       仔细一看,前脸的设计似乎和历代皇冠有几分相似,前格栅的轮廓曲线和横向镀铬装饰条打造出优雅、极致的设计风格。皇冠的LOGO采用的并不是丰田的标志,而是一个精雕细琢,自带身份光环的“皇冠”LOGO,它本质就包含了美感、品质精致,内嵌式的设计看起来有几分科技感。

       全系标配LED前大灯、前雾灯以及大灯清洗功能等,绝对的豪华配置。

       车身侧面依旧很传统,平直的线条打造出了丰富的层次感,微微俯冲的姿态让车身的重心很低,轮拱上隆起的线条凸显出了几分肌肉感。无论从哪个角度,皇冠的尊贵感都是无死角的。车尾也同样表现出年轻的改变,LED光源的尾灯造型与前大灯相呼应。全新皇冠之所以被叫做“最年轻的皇冠”,还得益于它采用了外露式双边共两出排气布局,相比隐藏排气管的设计,视觉上运动气息更突出,后保险杠也有了些许的优化。

       浓郁的商务、豪华气息充满了整个内饰实木内饰和大屏的加持,象征着传承与革新的交融,让本身固有的尊贵感与适应时代变化增加的科技感有机地融为体。

       大面积的盾形双屏中控区,功能布局清晰明了、细节之处的做工用料更是体现豪华所在。

       上方的8英寸屏幕包含了导航、倒车影像以及菜单内的主要功能,下方5英寸大屏负责控制空调以及车辆状态,驾驶辅助等,由上到下可以触控操作,简化实体按键带来的繁琐,带来满满的科技感。

       乘坐舒适感一直是皇冠得以辉煌的看家本领,座椅软硬适中,且配置很丰富,像座椅加热、通风、记忆,功能非常齐全,乘坐、驾驶都能在感官上得到舒适的保障。

       动力方面，一汽丰田皇冠全系搭载一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为173千瓦，峰值扭矩350牛米，传动则匹配8速手自一体变速器。

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