自从CR-V机油门事件发生后，大家对广本国产CR-V的呼声愈发高，也不知道广本是不是听到了消费者的心声，用行动回应了消费者。从近段时间国家工信部公布的申报信息来看，广本版CR-V（BREEZE）来了，而且富有诚意，而且外观上与东本版CR-V有较大的差异。继XR-V/缤智、UR-V/冠道之后，BREEZE是第三款SUV姊妹车型，参照前两款车型，新车将来或会注册一个中文名字。

       本田BREEZE

       外观方面，BREEZE前脸并没有与CR-V产生太多瓜葛，BREEZE的线条更多，轮廓更加明显，发动机盖上的筋线富有力量感，从而营造出较为硬朗的气质。车标下方进气格栅有ACC雷达探头的安装预留口，保险杠两侧有五连珠式的LED雾灯，而同区域的进气口疑似封闭状态，仅能起到装饰作用。轮毂采用了类似于花瓣样式的设计，辐条比较密。

       另外申报信息显示，BREEZE还有一个部分套件黑化的版本，最明显的区别在与全黑化的轮毂。能提供黑化套件是好事，但稍有遗憾的是黑化的程度不彻底，如果中网镀铬装饰条和车窗亮条都能一并黑化，其带来的效果或会更佳。

       BREEZE尾部设计比较简洁，所运用的线条比较平直，尾灯融入了熏黑的元素，与宝马、雷克萨斯有几分相似之处。与CR-V不同的是BREEZE没有任何的镀铬装饰条，黑化的元素更加好看。后备箱开口的高度较低，相信日常使用的便利性不错。车身尺寸方面，BREEZE与CR-V基本一致，长/宽/高分别为4634/1855/1679mm，轴距为2660mm。

       根据“AWD”的尾标猜测，BREEZE或会提供四驱车型，外观上与两驱车型并无明显区别。

       从“BLACK EDITION”的尾标来看，新车或提供特别版本的外观套件选择。后视镜和轮毂都进行了黑化，另外可以选装带摄像头的外后视镜。轮毂样式略显过时，与之匹配的是米其林轮胎。

       动力方面，BREEZE将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为193马力，至于混合动力版本车型暂时没有消息，相信广本不会落下，毕竟混动版本很受欢迎。

       除了BREEZE之外，工信部还公布了其他几款合资SUV，其中有全新车型也有改款车型，以下简单看看。

       林肯Corsair

       Corsair是一款全新车型，有两个重要的信息点，一是长安林肯第一款国产的车型，二是MKC的继任车型。新车是典型的美系车豪华车风格，轮廓十分圆润，但申报车搭配的轮毂略显小气，视觉效果不及双色多幅条的轮毂。

       尾部贯穿式车灯是林肯必不可少的设计元素，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。动力方面，目前只公布了2.0T发动机车型，其最大功率248马力。

       马自达CX-4

       新款CX-4主要针对前脸进行提升，中网面积疑似更大了，鹰眼大灯更加犀利，保险杠两侧的进气口更有张力。

       尾部基本没有变化，长宽高分别为4637/1855/1531mmm，轴距2700mm。动力方面搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为158马力和192马力。

       大众TACQUA

       TACQUA是T-Cross（途铠）的姊妹车型，根据一汽大众的命名方式，新车或加入“探_”家族。TACQUA和T-Cross整体上的线条非常接近，仔细对比两车处处不同，远看又呈现出处处相同的效果。

       车尾才是最容易区分两车的部位，因为TACQUA很明显地展示了贯穿式尾灯，而T-Cross的熏黑程度更强。尺寸方面，新车长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。

       动力方面，TACQUA搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为113马力和150马力，预计匹配6速自动变速箱以及7速双离合变速箱。

       别克ENCLAVE

       在命名上，新车“ENCLAVE”尾标与海外版的昂科雷同样，但新车外观与海外版车型的差距巨大，采用分体式大灯设计，或只是引用昂科雷的名字而已。

       车身尾部同样如此，基本上没有太过相似的部位。国产ENCLAVE车型长宽高分别为4981*1953*1732(1736)mm，轴距为2863mm，全方位参数与凯迪拉克XT6接近。

       动力方面，新车搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率230马力。