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新车采用了宝马最新设计风格，有着家族最大的双肾格栅，大灯方面也延续了宝马的开眼角设计。动力方面，X7有40i、50i两款汽油动力，分别搭载3.0T和4.4T两款发动机。
新车亮点：
1、 提供Design Pure Excellence和M Sport packet两种套装;
2 、轴距达到3105mm，第三排也有体面的乘坐空间;
3 、配备四区独立空调、两段式全景天窗、第三排座椅电动调节等配置;
4、搭载3.0T L6/4.4T V8发动机，标配xDrive四驱系统;
5、带有遥控泊车、手机解锁、语音操控、手势控制等科技功能。
X7从侧面看，则比X5更加厚重，还采用了与7系相同的“L型”镀铬装饰，体现家族旗舰的身份。从尺寸来看，宝马X7长宽高达到5151/2000/1805mm，轴距3105mm，全面超越了奔驰GLS，更是远大于雷克萨斯LX。
车尾最显眼的设计是一条横向镀铬条与两边LED尾灯相连，而这个设计思路在7系轿车同样出现，体现了旗舰车的统一风格。底部左右双出方形排气管的设计毫不张扬，但却代表了卓越而且领先的动力。
内饰部分，宝马X7设计风格与新X5较为相似，并且采用双12.3英寸屏幕组合，在科技感方面没什么问题。当然作为旗舰车型，X7车内自然搭配了大量上等真皮和金属、木纹等装饰，让车内陈列出极致的奢华感。
在细节的设计上，Design Pure Excellence和M Sport packet将呈现出各自不同的风格，但总体上都达到了奢华级的程度。在音响配置上，X7标配10扬声器音响，但可选装16扬声器哈曼卡顿音响系统甚至20扬声器的B&W音响系统，全面满足客户需求。
结合双12.3寸显示屏，X7搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，并且拥有20G的硬盘空间可用。在X7上手势控制功能得到加强，目前支持一共7个手势，极大地提升了多媒体操控的便利性。当然除了手势控制，多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸屏来操作。而且在X7上，语音功能得到进一步加强，提升了自然语言的识别能力。
宝马X7将会提供6座和7座两个版本，座椅布局分别为2+2+2、2+3+2。其中6座布局第二排座椅可选装类似头等舱的豪华座椅，7座车型的中间座椅可以前后移动14.5cm。值得注意的是，宝马X7还搭载了三段式天窗，其中第三排上方为独立式设计，天窗玻璃带有LED光源，能让车顶形成15000多个星空图案。
X7还标配四轮空气悬挂，可以让车身升高/降低的幅度达到80mm。当车速超过138km/h或在Sport模式下悬挂自动降低20mm，以便提升操控稳定性。X7还提供了主动防侧倾以及四轮转向的选装项目，对提升操控和挪车便利性有直接帮助。
动力方面，X7有40i、50i两款汽油动力，分别搭载3.0T和4.4T两款发动机。其中3.0T的直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm;而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款发动机都将配备xDrive四驱系统，并匹配8AT变速箱。性能表现方面，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。
