酷路泽5700越野王者的最后一舞经久不衰

2019年08月12日 10:16 来源：天津量力国际名车类别：车商新闻打印手机阅读

19款丰田酷路泽5700VXR顶配被称为“越野之王”，淳朴的武士气质，兼顾了分歧路况的驾驶恬静性。兰德酷路泽才是真实的越野天才，在强劲不中断的动力中，为咱们带来越发平顺流利的驾驶感触感染。它是一款十分“爷们儿”的车。　19款丰田酷路泽5700VXR顶配内部空间也异常充足，丰田酷路泽5700操控台没有过于复杂的操控按钮，但却凝聚了越野车型在简练之间将所有功能调集于此中的驾驶兴趣。

外观方面

19款丰田酷路泽5700VXR顶配的前组合大灯微微向双方翘起，合营宽大的金属格栅和不同色的前保险杠，王者睥睨一样平常霸气，后尾部照旧棱角明白，配有尾翼装饰，这让自身粗犷的车身有了几分娇媚之感。兰德酷路泽5700锋利的棱线勾勒出更为时尚的外观，重新设计的大灯新增了日间行车灯功能，车型更为安全。车身整体看起来更加运动、现代，并且线条感有所增强，刚劲有力的车身折痕自车门两边延伸，直至车身尾部，让车辆威武俊朗、干练有力。富有艺术美感的前组合大灯，令视野伸到无限的远方，无论黑夜还是白昼，无论雾天还是灿烂的日子。只要一眼，心就会被它轻轻俘获。

内饰方面

19款丰田酷路泽5700相比老款有些迷茫的“眼神”顿时精神不少，实用性也明显提升。丰田酷路泽5700整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。丰田兰德酷路泽5700更强劲和高效的“心脏”为车辆带来了出色的动力、燃油经济性和排放。丰田酷路泽5700辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。在越野路面上简直就不像是一款硬朗的越野车，它更像是一个移动的大沙发，舒适惬意。

细节方面

丰田酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节。丰田兰德酷路泽5700整车配置丰富豪华，在我国的东北、内蒙、新疆、西藏等地，拥有极高的保有量;一款备受越野族青睐的大型SUV，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范.

动力方面

19款丰田酷路泽5700参数动力：进口类型：丰田(平行进口) 长*宽*高：5095*1980*1930MM 车身结构：5门7座SUV 油箱容积：138 发动机型号：3UR-FE 排量：5663 进气形式：自然吸气气缸排列形式：V8 每缸气门数：4 最大马力：397 最大功率：270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式：前置四驱四驱形式：全时四驱车体结构：非承载式轮胎规格：285/60 R18 备胎规格：全尺寸。应用了一套新的电子机械系统，它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。18款酷路泽5700辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。

19款丰田酷路泽5700采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。最受迎接的还是电子扭矩分配体系，而这个别系属于典型丰田式的肆意分配，越野路面上简直就不像是一款结实的越野车，它更像是一个移动的大沙发，带给你无微不至的奢华体验，匠心独运的车体构想，打造矫捷风貌。