2019款中东版途乐4.0XE配置：7速自动变速器，2气囊，7座，底挂，18铝轮， 冰箱，卤素大灯，LED尾灯，后雾灯，电动车窗，智能卡，一键启动，电动折叠后视镜（黑色），智能四驱系统LSE+后差速锁，上坡辅助，定速巡航，菱格纹丝绒座椅，双区自动空调，顶棚出风口，胎压监测，前后开启式中央扶手箱，多功能方向盘，前四后四电眼，手机无线充电

       19款日产途乐Y62中东4.0前脸增加了许多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。

       　19款日产途乐Y62增添多项豪华配置解析，全地形越野能手美称。日产途乐保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。

       2019款日产尼桑途乐Y62 4.0方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等。日产尼桑途乐舒适的真皮座椅配以镀铬及木纹装饰的豪华中控台使内饰品质得到质的提升。然为三排座车型，内饰整体风格豪华，全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。

       　　中东版日产尼桑途乐在同级此外车型里巨细不落下风，内部空间也很可观，不论是前排座椅仍旧后排座椅都能实现宽阔的空间。途乐的皮相丰满丰厚，线条俭朴简单，没有太甚流线的打算，夸大的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，凸起了途乐的粗犷、结实。总体外貌给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。

       　途乐采用非承载式车身结构，与帕拉丁不同，它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组片离合器 式限滑差速器作为中央差速机构，前桥最少拥有1%的动力。同时，在四驱模式下，这套片离合器将被锁止，从而达到前后桥50：50的动力输出。另外，分动机构带扭矩放大挡，转动旋钮切换至4L模式时，系统自动挂入此挡位，无需手动拨动分动箱挡把（事实上，它也没有分动箱挡把，一切操作由电控机构完成）。此外，途乐的后桥带有轮间的差速锁，同样可在车内手动控制开启/关闭；四轮带有强大的电子辅助功能，亦可提供强有力的轮间限滑。

       　19款日产尼桑途乐Y62车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。2018款日产途乐Y62 ； 4.0搭载V6 4.0发动机，275马力，最小离地间隙为287mm，18款日产尼桑途乐Y62 4.0在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

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