奔奔ev新车由于汽油版车型奔奔制造而来，采用了全新的封闭式前脸设计，整车融合了多处意味新能源身份的蓝色元素，全新换装的多条幅轮毂造型对比炫酷，其前后保险杠样式也加倍立体。车身尺寸方面，新车的长宽高分比为4200/1780/1638毫米，轴距为2585毫米，定位于一款微型纯电动跨界车。动力方面，新车搭载电动机与电池组构成的纯电动系统，其中电动机最大功率55千瓦，峰值扭矩为165牛米。 奔奔纯电版申报图暴光。目前，最高车速可达每小时125公里，其搭载了一台111ps的电动机，且配备了36kwh的电池组，最大续航里程可达270km。汽车外观方面，国产e-golf与燃油版车型大体相同，前格栅采用了封闭式设计，贯串式专属蓝色装饰条、造型独特的前保险杠日行灯和"e-golf"铭牌揭露了其特殊的社会地位。使全部前脸看起来层次感十足新车搭载三幅平底式多功能方向盘，新车采用了中控最新的家族式设计语言，“星河回纹”式的前进气格栅，搭配上发动机舱盖上的肌肉线条设计，使全部前脸看起来劲道实足，新车的前包围线条很丰富。 内饰方面，新车采用了双色搭配，将提供魔力红或乐活橙两种分歧的配色特点，同时中控台配有一块11.6英寸的液晶显示屏，并搭载X-fun互联系统，支持语音交互、集成触控、高德导航、手机映射、wifi互联和影音娱乐等诸多功能。说到哪里不相同，也就是et在内饰上做的是电动车的适配，与燃油车不一样。

       奔奔EV360也确实有足够的资格来当此大任，经典的蔚蓝飞翔式上格栅设计，搭配长安电动车专有的渐变式徽标，给人与众不同的视觉感受，大嘴式下格栅与两侧雾灯相连，给人一种萌兽出笼的观感。客观来看，对于这样一款设计独特的经典车型，确实极为符合当代年轻人的审美习惯。 而在这款车的内饰部分，则同样能够看出长安新能源的用心之处。全液晶组合仪表搭配同级少有的多功能方向盘，动感流线座椅造型配合碳纤维的内饰纹理，红黑双色的内饰撞色设计，也更加凸显出年轻时尚、令人耳目一新的视觉效果。