新款长安奔奔在EV260的基础上，对动力进行了全面升级。新车搭载了一台功率为55kW的电动机，峰值扭矩为170N•m，综合工况续航可达301km，最大续航里程达到了360km，比选款车型提升了55km，但售价变化不大，补贴后仅为5.99万元。 除此之外，长安奔奔EV360与现款车型保持了高度一致。前脸依旧采用了经典蔚蓝飞翔式前上格栅设计，车标内部也被蓝色填充，配合两层镀铬圈，看起来有种渐变的效果。此外，车标右边格栅下还添加了蓝色和镀铬组成的“EV”标识，以突显新车的身份。 车身侧面采用双腰线设计，车门底部线条结尾处向上扬起，而上方腰线则贯穿前后车门把手，在后门把手位置略微向下，一直延伸仅尾灯之中，搭配全新带有蓝色的别致轮毂，看起来极具动感气息又不失精致感；尾灯两侧呈向外凸的效果，配合下方弧形曲线点缀，让尾部层次感更强。 尺寸方面，长安奔奔EV360的长宽高依次为3730/1650/1528mm，轴距为2410mm。车身灵便小巧，在如今这个“买车容易停车难”的时代，外出找车位的难度也大大降低了。 配置方面，长安奔奔EV360配备了7英寸中控显示屏、GPS导航、手机互联、远程遥控充电等实用配置，同时还搭载了行人安全预警、日行灯等安全配置。虽说麻雀虽小，但也五脏俱全，日常驾乘的舒适性和安全性还是有所保障的。 虽然此次主要只是续航能力得以提升，但是不得不说，新车的综合实力还是很不错的，尤其是满了300km续航后，也能拿到更多的补贴，售价方面更能满足不少年轻消费者的需求。目前新车已经在北京开启预售，感兴趣的朋友也可以入手一辆啦！ ：

       奔奔EV360也确实有足够的资格来当此大任，经典的蔚蓝飞翔式上格栅设计，搭配长安电动车专有的渐变式徽标，给人与众不同的视觉感受，大嘴式下格栅与两侧雾灯相连，给人一种萌兽出笼的观感。客观来看，对于这样一款设计独特的经典车型，确实极为符合当代年轻人的审美习惯。 而在这款车的内饰部分，则同样能够看出长安新能源的用心之处。全液晶组合仪表搭配同级少有的多功能方向盘，动感流线座椅造型配合碳纤维的内饰纹理，红黑双色的内饰撞色设计，也更加凸显出年轻时尚、令人耳目一新的视觉效果。