傲虎
厂商指导价：27.08-31.08万
青龙傲虎降1.08万 仅26.00万可入手
【车主之家 青龙行情】 近日，通过对青龙傲虎车主实际成交价追踪，车主之家发现，傲虎目前在售的12款车型最高优惠达1.08万元，实际成交价格为26.00-31.08万元，详见下表：
| 傲虎 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 2.5i 经典版 | 27.08万 | 1.08万 |
26.00万 | 询底价 |
| 2018款 2.5i 豪华导航版 | 28.78万 | 1.08万 |
27.70万 | 询底价 |
| 2018款 2.5i 豪华导航版 EyeSight | 30.08万 | 1.08万 |
29.00万 | 询底价 |
| 2018款 2.5i 运动导航版 | 29.78万 | 1.08万 |
28.70万 | 询底价 |
| 2018款 2.5i 运动导航版 EyeSight | 31.08万 | 1.08万 |
30.00万 | 询底价 |
| 2018款 2.5i 60周年纪念版 | 31.08万 | 1.08万 |
30.00万 | 询底价 |
| 2019款 2.5i 经典版 | 27.08万 | 到店面议 | 27.08万 | 询底价 |
| 2019款 2.5i 豪华导航版 | 28.78万 | 到店面议 | 28.78万 | 询底价 |
| 2019款 2.5i 豪华导航版 EyeSight | 30.08万 | 到店面议 | 30.08万 | 询底价 |
| 2019款 2.5i 运动导航版 | 29.78万 | 到店面议 | 29.78万 | 询底价 |
| 2019款 2.5i 运动导航版 EyeSight | 31.08万 | 到店面议 | 31.08万 | 询底价 |
| 2019款 2.5i 特装版 EyeSight | 30.38万 | 到店面议 | 30.38万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 傲虎 2018款 2.5i 运动导航版 EyeSight基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 2.5L 175马力 H4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟7挡) | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
| 长*宽*高 | 4835*1840*1618 | 轴距 | 2745 |
| 最大功率 | 129 | 最大扭矩 | 235 |
| 最高车速 | - | 网友油耗 | 11.9L (732人参与) |
| 口碑评分 | 78分 (1694人参与) | 同级别车中排名 | 第 123 名 |
周边城市傲虎优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 秦皇岛 | 27.08-31.08万 | 1.08万 |
26.00-31.08万 | 询底价 |
| 石家庄 | 27.08-31.08万 | 0.60万 |
26.48-31.08万 | 询底价 |
| 承德 | 27.08-31.08万 | 到店面议 | 27.08-32.48万 | 询底价 |
| 唐山 | 27.08-31.08万 | 1.00万 |
26.08-31.08万 | 询底价 |
秦皇岛傲虎与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 傲虎 | 27.08-31.08万 | 1.08万 |
26.00-31.08万 | 询底价 | |
| 大指挥官 | 27.98-40.98万 | 4.50万 |
23.98-36.98万 | 询底价 | |
| Tiguan | 23.98-35.08万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 途观L | 21.88-35.08万 | 2.80万 |
19.08-32.28万 | 询底价 | |
| 凯迪拉克XT5 | 32.97-53.99万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 森林人 | 22.38-31.78万 | 到店面议 | 22.38-31.78万 | 询底价 | |
| 传祺GS5 | 10.98-16.98万 | 0.50万 |
10.48-16.48万 | 询底价 | |
| 欧蓝德 | 15.98-22.58万 | 1.80万 |
14.18-20.78万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李明润）
