奇瑞旗下主力SUV车型之一瑞虎7在6月28日上市了一款新版本车型瑞虎7i，售价11.58万，是目前唯一一款搭载了符合国六排放的车型。从定价看来，这款车型介于FLY款自动纵享版和手动精英领先版之间，位于瑞虎7系列的中端，那究竟这台2019款，带来了什么变更？这次咱们结论放在前头：瑞虎7i的产品力，或说性价比，是完全不够的。

       外观上只是小改动，甚至没有2018年的FLY版变动大，基于家族式设计语言，重新又回到了瑞虎7的基本脸谱，只是中网和前杠稍加了改动。

       尾部几乎没有变化，唯一变更的点在于后杠从瑞虎7/瑞虎7FLY版的双边排气，改成了单边——其实完全不影响性能，毕竟以前版本的双边排气是假的，蹲下去看就发现排气口只有一根。

       发动机数据存疑，但在官方资料里看到的发动机参数是基本不变的，都是最大输出108kW。然而搞笑的是，瑞虎7i这款全系唯一的国六车型，6.9L/100km的工信部油耗反而是全系最高的，此外值得注意的是，瑞虎7i的油箱容积，也从全系57L，降低到了全系51L——这些变更，除了符合国六标准，其它貌似都不进则退的感觉。

       那瑞虎7i作为中期改款车型，配置上应该有着不少提升吧？很遗憾，从官网的参数看来是并没有展示出多少诚意的。与瑞虎7i售价接近的，我们可以参照11.39万的FLY款纵享版——其中瑞虎7i是全系唯一搭载7英寸液晶仪表盘的车型，目前从配置表的对比看来应该也是唯一有优势的配置了，尽管我个人感觉没有以前的好看……

       其它配置上，瑞虎7i对比起更便宜的瑞虎7自动纵享版，更是基本完败。尽管这种情况不太符合常理，但数据都是来自于官网配置表。

       其实也不排除官网配置表出错的情况，毕竟这个官方配置表单，与图片描述是有不少出入的。

       其中最明显的是全景影像、远程启动功能、车联网三点，在配置表上显示没有，但在图片上又有一波宣传。所以理论上，从11.58万的售价看来瑞虎7i照理配置不至于差成这样。

       但从实拍图片看来，已经确认的是后排USB接口、前排座椅加热、自动空调、感应雨刷和座椅10向调节是肯定缺席的。多花接近2000块买的瑞虎7i版本，多了个液晶仪表盘和符合国六车型，结果在这些常用的实用性配置上不如瑞虎7纵享版，实在是得不偿失的一种选择。

       综上所述，本人是不推荐各位入手奇瑞瑞虎7i的，相比起瑞虎7FLY款配置缺失明显，此外还有更具备竞争力的瑞虎8可以选择，而序列产品捷途的一些列车型在性价比上也过之而无不及。尽管不知道奇瑞出于什么原因上市了瑞虎7i这个版本，但我们依旧希望可以跟上众多厂家“2019改款”的节奏，推出更有竞争力的产品。