宝马4系
厂商指导价：35.98-61.98万
揭阳宝马4系价格35.98万起 暂无优惠
【车主之家 揭阳行情】 近日，通过对揭阳宝马4系车主实际成交价追踪，车主之家发现，宝马4系目前在售的9款车型暂无优惠，实际成交价格为35.98-61.98万元，详见下表：
| 宝马4系 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2017款 425i M运动套装 | 35.98万 | 到店面议 | 35.98万 | 询底价 |
| 2017款 430i M运动套装 | 45.98万 | 到店面议 | 45.98万 | 询底价 |
| 2017款 440i xDrive M运动套装 | 61.98万 | 到店面议 | 61.98万 | 询底价 |
| 2017款 425i 敞篷M运动套装 | 51.68万 | 到店面议 | 51.68万 | 询底价 |
| 2017款 430i 敞篷M运动套装 | 61.68万 | 到店面议 | 61.68万 | 询底价 |
| 2017款 425i Gran Coupe 领先型M运动套装 | 35.98万 | 到店面议 | 35.98万 | 询底价 |
| 2017款 425i Gran Coupe 尊享型M运动套装 | 40.98万 | 到店面议 | 40.98万 | 询底价 |
| 2017款 430i Gran Coupe M运动套装 | 45.98万 | 到店面议 | 45.98万 | 询底价 |
| 2017款 440i xDrive Gran Coupe M运动套装 | 61.98万 | 到店面议 | 61.98万 | 询底价 |
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宝马4系频道：http://www.16888.com/126344/
制表：车主之家
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| 宝马4系 2017款 430i M运动套装基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中型车 | 发动机 | 2.0T 252马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4670*1825*1387 | 轴距 | 2810 |
| 最大功率 | 185 | 最大扭矩 | 350 |
| 最高车速 | 250 | 网友油耗 | 10.1L (256人参与) |
| 口碑评分 | 80分 (1人参与) | 同级别车中排名 | 第 40 名 |
周边城市宝马4系优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 揭阳 | 35.98-61.98万 | 到店面议 | 35.98-61.98万 | 询底价 |
| 梅州 | 35.98-61.98万 | 到店面议 | 35.98-61.98万 | 询底价 |
| 汕头 | 35.98-61.98万 | 3.68万 |
33.99-61.98万 | 询底价 |
| 广州 | 35.98-61.98万 | 13.63万 |
28.40-48.36万 | 询底价 |
| 潮州 | 35.98-61.98万 | 1.48万 |
37.18-61.48万 | 询底价 |
揭阳宝马4系与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宝马4系 | 35.98-61.98万 | 到店面议 | 35.98-61.98万 | 询底价 | |
| 奥迪Q5L | 38.28-49.80万 | 8.22万 |
31.39-41.58万 | 询底价 | |
| 奥迪A5 | 37.18-55.18万 | 4.69万 |
34.02-50.49万 | 询底价 | |
| 奥迪A6L | 40.98-65.08万 | 3.25万 |
38.52-61.83万 | 询底价 | |
| 宝马X3中东版 | 48.80-52.60万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 宝马2系 | 24.98-48.98万 | 到店面议 | 25.58-49.98万 | 询底价 | |
| Macan | 54.50-102.80万 | 3.00万 |
51.50-102.80万 | 询底价 | |
| 奥迪S3 | 36.38-36.38万 | 到店面议 | 37.15-37.15万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地进口宝马经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 岑誉胜）
