普拉多中东版
49.80-70.80万15.00万
穿越者跟普拉多相比,尺寸接近,动力也接近,不同的是,穿越者采用的分时四驱,而普拉多则以全时四驱为主,现在中规普拉多采用了分时四驱,当然中规普拉多配置起点还是比较高的,比如皮座椅、后挂备胎等都可选,而穿越者的平行进口车版本,配置相对比较平淡,当然,价格上就会便宜不少。
外观
2019款丰田穿越者2700 SR5版本,就是穿越者车型中,配置入门级别的车型。
穿越者尺寸虽然接近普拉多,但整体看起来,显得更纤细些,车身高度比普拉多稍矮,长度倒是更长了些。
穿越者SR5也是7座SUV,采用底挂备胎设计,虽然起源于海拉克斯皮卡,后悬挂早就启用了皮卡的钢板弹簧式悬挂,底盘舒适性与普拉多接近。
内饰
2019款丰田穿越者2700 SR5中东版,与前款区别不大,气囊是3气囊,除前排驾驶位和副驾驶位气囊外,还增加了驾驶员膝部气囊。中控和座椅采用了比较年轻化,比较亮的橘红色。
仪表盘中间有一块TFT彩色液晶屏,指针也采用了蓝色设计,比普拉多等车型显得不是那么老派。
尺寸跟普拉多相近,内部空间也相近,只是第三排座椅类似兰德酷路泽的7座版本,是向两边折叠收起的,不像普拉多为向下折叠,后备箱看起来没有普拉多那么平整整齐。
动力
穿越者2700 SR5搭载的是一台代号为2TR-FE的2.7L自然吸气发动机,最大功率163马力,峰值扭矩246牛米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。是跟普拉多2700同样的动力系统。SR5是丰田车型中经常使用的一个名称,是几十年前,丰田车型中有5挡的运动车才得以命名,即Sport Rally 5的意思。
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