SUV是豪华品牌们的摇钱树，宝马家的中型SUV X3常年霸占市场的前三名，每个月都能卖出去一万多台，销量相当不错。于是在最新的2021年度改款型X3上，他们做出了一个决定：把之前在高配的X-Drive30i上作为标配、在其他车型上都可以选配的自动驾驶辅助系统全部删掉，让最新款的X3成为了中国市场有史以来第一款从拥有L2级自动驾驶能力大步倒退回只有定速巡航功能的新车。
宝马X3搭载了低、中、高三种功率的2.0T涡轮增压发动机，对应的是25i、28i还有30i车型，最大功率分别为184马力，224马力和252马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架，配备了适时四驱系统。
内饰设计上，宝马X3在维持了宝马的运动感的基础上也有着更加豪华的表现，比如说加入了一些木纹装饰，再比如说门板和座椅都使用了棕色皮料，另外在配置上，全液晶仪表，宝马全新的车载互联系统，以及接下来要说的哈曼卡顿音响系统都保证了其较高的性价比。
对比奥迪Q5L和奔驰GLC，宝马X3看起来也好，尺寸也好相对而言都要小一些，长宽高4717/1891/1689mm，轴距是2864mm。不过这种紧绷的设计带来了很强的力量感和运动感，整个侧面车体线条都有一种不断外扩的感觉，很像老大哥宝马X5，这种紧实的设计思路非常独特，也带来了不错的视觉效果。
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| 宝马X32.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 44.39万 | 37.25万 |
7.14万
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