2018世界杯已经落下帷幕，作为四年一次的全球体育盛事，牵动了球迷的狂热之心。这届世界杯冷门频曝，虽然豪门出局令人唏嘘，但运动正是因为结果的不可预测才令人兴奋，因此不少球迷认为这是最精彩的一届世界杯。紧随这次运动的热潮，运动车型的关注度也迅速攀升，性能和操控成为购车的热门话题。

       说到运动型中级车就不得不提一汽马自达阿特兹，其深入基因的运动元素早已是有口皆碑。在同级车型中，第十代广汽本田雅阁和新一代上汽别克君威也有不错的表现，对于喜好运动车型的朋友来说，这三款车都值得推荐。编辑特地选出一汽马自达阿特兹2.5L蓝天尊崇科技限量版、广汽本田雅阁260TURBO尊贵版和上汽别克君威20T尊贵型，它们的官方售价都在21万元左右，用这三款代表车型进行全方位PK，看看哪一款更具运动元素，更具综合竞争力。

       外形：阿特兹魂动理念更运动

       小结：三款车的外形设计各有特点，阿特兹动感流畅，雅阁稳重中庸，君威随性不羁。而阿特兹独具匠心的魂动设计理念，拥有三款车中最具灵性和动感的车身，线条自然舒展，充满活力，上市多年仍然被公认为非常优秀的设计。配置方面，阿特兹配备了19英寸轮圈，相较雅阁和君威的17英寸更具运动感;阿特兹配备了带随动转向和自动清洗的全LED大灯，功能和视觉上都更出色。

       2内饰：风格相近，阿特兹质感更高级

       内饰：风格相近，阿特兹质感更高级

       小结：三款车的内饰风格和空间表现都比较相近，但阿特兹采用真皮座椅，相较雅阁和君威的仿皮面料，前者用料和做工上都更胜一筹。配置方面，三款车各有特色，阿特兹的换挡拨片、BOSE音响、HUD平视显示和座椅记忆等配置十分抢眼，雅阁则拥有三车唯一的全景天窗，君威虽然也拥有HUD平视显示，但后排中间座椅却未配备头枕，安全性考虑不足。

       3动力：阿特兹动力组合更实用

       动力：阿特兹动力组合更实用

       小结：阿特兹采用自然吸气发动机，雅阁和君威均采用涡轮增压发动机，在动力输出上，阿特兹远高于君威，略低于雅阁，但自然吸气发动机的平顺性远优于涡轮增压发动机，且阿特兹采用6速手自一体变速箱，挡位配比更实用，相较雅阁的CVT变速箱更具运动性，与君威的9速自动变速箱相比，也不会出现频繁换挡的顿挫感。底盘悬架方面，虽然同为麦弗逊前悬+多连杆后悬，但马自达的底盘调校功力明显胜过雅阁和君威，并有矢量控制系统、创驰蓝天车辆动态控制技术、高刚性车身、全系主动安全防护等加持，转向轻松又准确，路感丰富又不乏舒适，操控和运动性能更出色。

       全文总结：从追求动感的造型、优异的操控性和良好的性价比的角度来综合评判，阿特兹2.5L蓝天尊崇科技限量版是三款车中设计最具魅力，操控最具乐趣，动力最顺畅舒适的车型，并且配置丰富，性价比高，实用性也更强，最重要的一点，阿特兹最契合 “运动”的主题，对于崇尚时尚、动感和操控的年轻车主来说，值得推荐。而雅阁和君威偏重家用，不管是外形、内饰还是动力组合都以舒适稳重为主，对于不追求运动性能的家用车主来说更为适用。