19款加版玛莎拉蒂总裁3.0T S 四驱它拥有豪华气场以及跑车的动感，同时拥有豪华车的舒适性能。外观进行了一系列升级，包括配备全新样式的前保险杠、侧裙以及外后视镜外壳，都进行了不同程度的改良，同时前进气格栅选用高亮材质，质感提升。新款总裁具有划时代的意义，新车各个方面都无可挑剔，这是一种追求尽善尽美的细节、使驾驶者能够体验到纯种高性能发动机的动力、同时又保证高度舒适性的传统。
19款玛莎拉蒂总裁搭载的Skyhook主动式悬挂系统，透过避震器阻尼系数电子调整设计，适时强化悬挂在弯道路段时，面对车体重心密集转移时所需的足够支撑力道。尤其在切换为Sport模式下，能让底盘明显转趋硬朗的Skyhook悬挂系统，对总车重逼近1.9吨与车长近5.1米的新款总裁，作出令人赞赏的轻微车身侧倾幅度，在弯道中除身体感受到G力转移外，车体反倒没有明显的摇摆。可以这么说，拜足敷应付弯道运动的悬挂系统之赐，让总裁良好的车体刚性，才得以完整发挥它的战斗力
19款加版玛莎拉蒂总裁3.0T S 四驱 基本参数：长*宽*高：5262*1948*1481MM 轴距：3171MM 整备质量：1920KG 车身材质：钢铝混合 油箱容积：80L 行李箱容积：530L。新款总裁竖条格栅的造型其实由原来的外凸型改成了内凹式的造型，同时内部采用了主动开闭式的格栅系统，可以在行驶时开启提升下压力。
内饰采用了高品质的实木和真皮材料。仪表台、中控台和车门的优美造型及流畅线条完美匹配，营造出奢华的驾驶氛围。引人注目的拉丝铝材边框映衬着8.4英寸玛莎拉蒂触控屏：用户可以通过它方便地操作各种信息和娱乐系统。中控面板取消了两个空调系统的旋钮，同时在挡把后方增加了用于控制多媒体系统的集成式旋钮。玛莎拉蒂总裁多媒体系统，可以说已涵盖当前最主流的汽车座舱多媒体系统，包括整合丰富的行车电脑、内藏30GB的硬盘容量以及卫星导航图与MP3数字音源播放
19款玛莎拉蒂总裁新车提供五种驾驶模式：分别为自动普通、自动运动、普通手动、运动手动以及ICE(增强控制模式)。其中变速箱在默认的自动普通模式下将以最舒适以及节能的方式运行，而在自动运动模式下变速箱则会在更高的转速下以更快的速度换挡。切换到手动模式，驾驶员则通过方向盘拨片来进行更直接的操作，运动手动模式可为驾驶员带来更多的驾驶乐趣。ICE模式则可以为驾驶员提供最舒适、轻松的驾驶状态，同时车辆的经济性也达到最好的水平。
19款加版玛莎拉蒂总裁3.0T S 四驱前座椅采用符合人机工程学原理的“包裹式”设计，配备全电动调节系统确保驾驶者处于最佳位置。美规总裁的内饰颜色可以选择，有米内饰，黑内饰，棕内饰，红内饰。而且车型全系标配鹿皮棚顶，和全车无线网的配置，还有一个配置是看不到的，车B柱有内饰空气循环器，可以时刻保持没有异味，如果有异味会智能来循环。
19款玛莎拉蒂总裁有后排显示器、车内冰箱，还有两个可以独立调节前后的后排座椅。同时新车为了照顾尊贵的车主，在车内的环境方面更是下了大工夫，双区自动气候控制可在检测到车窗达到露点温度时减少空气湿度，防止玻璃结雾
车内装有一系列传感器用于检测车内空气质量，并且能够自动激活循环功能，防止不洁空气或难闻的气味进入座舱，让后座乘客也能享受理想环境。
2019款玛莎拉蒂总裁发动机：3.0T双涡轮增压 441马力 V6 轴距：3171MM 油箱容积：80L，燃油标号：95号汽油 行李箱容积：530L，最大功率：301KW 最大扭矩：550N.M 最大功率转数：5500，档位个数：8档手自一体，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：9.7个，百公里加速度：5.1秒，最高车速：285(km/h)
动力方面：19款玛莎拉蒂总裁搭是对于速度追求者足够心动的数值。与之匹配8速ZF自动变速箱，换挡时间缩短至100毫秒，成为世界上换挡时间最快的8速自动变速箱，承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余，同时兼具低油耗、排放和优异的运动性能。
总体而言：加版玛莎拉蒂总裁配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版玛莎拉蒂总裁的市场竞争力。
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