作为一台硬派越野利器，整体桥拥有坚固耐用、承载力强、便于维护及能够适应复杂路况的优点，是最适用于硬派越野车的底盘结构，再加上丰田LC76的钢板弹簧，使其更加结实耐造。此外，丰田LC76低配版就配备有后挂式备胎和130L超大油箱都越野穿行的标识装备，对比一下如今越来越娘炮的各种SUV，你就会理解为什么还会有不少人对这台老车情有独钟了。
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丰田陆地巡洋舰LC76是陆巡(LandCruiser)70系列中的4.0升汽油长轴距五门版本，采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合。全新进口丰田LC76采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合，赋予了它对复杂路况的强大适应能力。配置方面虽说不是顶级奢华，但足够让这个越野高手应付突发状况。
丰田酷路泽出色的外形也让它在世界车市上纵横驰骋60年而丝毫不让人觉得落伍。它进一步优化了悬架的，弹簧和减振器，并且配备了19英寸轮毂，为车辆的高速行驶稳定性打下了基础。陆巡酷路泽在国内的大型SUV市场上占领了一席之地。中东丰田LC76它没有使用自动变速器，也没有使用全时或者适时四驱，而是采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合，这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力，当然这些能力的发挥也有赖于驾驶者技术水平。
19款进口丰田LC76长宽高别离为：4080/1770/1935mm，轴距为2310mm，作为一款“原始”的越野车，几近没有甚么科技含量，这从中控台上的一些配置便可以看出，卡带播放器现在已经是非常的罕见，拨杆式的空调调节也其实不多见，唯一的科技产品应当是蓝牙电话体系吧。
19款丰田LC76中东版已成为一个不死的神话，越野性能出色，无所不能，一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的军队用车。是当之无愧的最受四驱车迷欢迎的越野车，丰田LC76出色的外形也让它在世界车市上纵横驰骋60年而丝毫不让人觉得落伍。LC76的复古风格我们不愿打破，在原车继承古朴，经典的基础上我们锦上添花，让“7爷”有了另一幅模样。
丰田LC76依旧保持了方正硬朗的外观造型，延续了原汁原味的硬派越野风格。车身长度为4730毫米，宽1770毫米，高1955毫米，从尺寸上看比老款略大。经典的立式车标、电镀后视镜、使用大量电镀元素的前脸依旧保留在2017款LC76的外观设计上，虽然卤素大灯、钢制轮毂和现在众多新款车型的时尚设计元素不沾边，但对LC76来说，这些都是经典设计的象征，也是可靠性的保障。
19款中东版丰田酷路泽LC76，他一度成为很多男人的越野最理想的车!这款车分为汽油发动机和柴油发动机两款车型!新款丰田酷路泽LC76一度成为中东、非 洲及澳洲不少国家和地区的军队用车。由于越野性能出色，其被喻为真正的越野者之车，活跃在世界各地。强大、可靠、简单、纯粹，这才是一台硬派越野车的核心价值!
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