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19款宝马X5造型设计方面，其实在巴黎车展之前，宝马官方已经发布了第四代X5的官图，此次在车展现场看到的新车则是其第一次与公众见面。新车如无意外的采用了家族化造型设计风格，整体格调与国产宝马X3有着极高的相似度，从前脸看上去最大的特征是应用了“史上最大的双肾”，而且采用连体式设计，相当有冲击力。
19款宝马X5细节上，“双肾”下方的多边形格栅设计比老款车型更大，与双肾搭配还是比较协调的，其目的除了为了营造更好的视觉冲击之外，对提高刹车和中冷器的散热效率也有着不小的帮助。此外，在下格栅中间部分，我们还看到了毫米波雷达，可以预见这一代宝马X5在自动驾驶辅助功能上会更出色的表现。
19款宝马X5家族最新的家族式大灯自然不会缺席，不过其光源将不再局限于LED，代表当下最先进技术的激光大灯也会出现，但是否是选装配置有待新车上市之后才能确定。据悉，激光大灯最远照射距离可长达500米，其性能是普通LED大灯的两倍。
19款宝马X5在内饰设计的豪华感方面向来都不如奔驰，第四代宝马X5同样也不例外，不过宝马多卖点也更多在于奔驰所欠缺的“运动化”层面。第四代宝马X5的中控设计就继续遵循了 “以驾驶员为中心”的原则，这与它运动标杆的定调是相吻合的。但更重要的是，第四代宝马X5在科技感的营造上，也达到了全新的高度。
19款宝马X5其它细节方面，第四代宝马X5的空调中央出风口位于中控液晶显示屏下方，同时也有镀铬饰条包围，出风口下方是娱乐系统控制区，相比上一代X5，新车的控制按键得到明显的精简，控制区域更加精致。
