比亚迪唐最开始的版本都是7座的，但考虑到7座版本，对于部分消费者而言，其实很少会用到第三排那两个座位的，多出这两个座位不但侵占了前排空间，还失去了“六年免检”的资格，这个时候，比亚迪就推出了5座版本的车型，最大的好处就是极大的增加了车内驾乘空间。但毕竟只有5个座位，硕大的一个SUV，只能乘坐5个人，多少还是有点说不过去。

       这个时候，比亚迪唐6座版本就这样推出了，首先会在燃油版本和插电混动版本上适用。新推出六座版车型能够在一定程度上提高进入第三排的便利性，同时第二、三排两个独立座椅也能提供更好的乘坐舒适性，也省去了频繁年检的麻烦。不过，第二排的独立座椅，在某种程度上也会缩小横向的乘坐空间，想要横向躺一会，舒适性还是会受一定程度的影响。

       我们再来看看，比亚迪5座、6座和7座在配置上的差异。

       根据网上查询到的信息，可以发现，针对插电混动版本，唐DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座，6座和7座。在配置上，整体差异并不大，5座版本相比6座和7座版本，座椅个数不同之外，少了后排独立空调，价格少了5千。6座版本可以选装“并线辅助、车道偏离辅助和倒车车侧预警系统”，整体价格和7座版本相同。

小结

       针对比亚迪唐三种座位布局，各有利弊，就看大家的用车需求。个人建议，如果对后排空间要求不是很高，平时乘坐的人数又没有很多，也不想有频繁年检的麻烦，最新推出的6座版本是可以考虑的。