可能很多人都会认为mpv更多偏向于商务用途，然而，MPV真正准确的定义是多用途汽车，所以MPV型汽车身上汇集了多种车型的优势：旅行车的大空间，轿车的驾控感，厢式货车的耐用性，在MPV类型车上都能找的到。随着时代的发展及市场的需求，MPV车型从用途上细分为商用和家用两个大类。

       在众多的品牌MPV中，德国奔驰罗伦士系列车型以及日本进口丰田诶尔法可以说在众多车型中脱颖而出的优秀车型。今天我们就来比较比较究竟哪款MPV是读者老爷们所真正需要的。

       买车的第一步，大多数人都会先关心自己心仪车型的售价，而诶尔法在售价上一直可以说是被人诟病，因为诶尔法的价格在中国港台地区以及日本本土都可以算的上亲民了，但是在中国大陆却一再加价，这让诶尔法的性价比大打折扣。

       反观罗伦士，作为奔驰最早的改装合作伙伴，在拥有奔驰的品牌优势的情况下升级改装，价格依然能够在人们的接受范围内。

       再从外观来看，诶尔法外观可以说是他的第一大亮点，丰田诶尔法在车前脸进气格栅处采用了大面积的纺锥形镀铬饰板进行装饰，突破了大众对MPV的首选印象，在这一点上可以说有吹捧者也有很多人对此嗤之以鼻。

       而德国罗伦士系列车型则显得更加柔和一些，在坚持奔驰家族式外观的基础上，进行了罗伦士套件的部分改装，例如进气格栅的改变，用罗伦士的盾形徽标取代了传统或者说是一成不变的奔驰三叉星徽标。三层进气格栅也改成更加简洁干练的镀铬进气格栅。

       轮毂轮胎方面：埃尔法的轮胎规格为235/50 R18；采用交错式双五辐轮毂。罗伦士的轮胎规格为245/45 R19，抓地力强，罗伦士原创的五幅花瓣式轮毂也十分抓人眼球。让小编自己评判的话，更喜欢罗伦士的这款轮毂，简洁又不失美感。

       在车身长度以及车内空间的PK中呢，罗伦士略胜一筹，罗伦士的车身参数为长宽高5370×1928×1920mm，轴距为3430mm，这和诶尔法的4925*1850*1890mm，轴距3000mm相比更显优势。

       内饰作为一辆车的核心颜值品评区，历来都是各位车友打口水仗的兵家必争之地，那么接下来我们就从驾驶室开始一路看到后排座吧！

       罗伦士的驾驶室整体风格和奔驰V级并无二致，但是在内饰的选材和用料上却有着极大差别，鳄鱼皮纹路的麂皮材质真皮包覆整个内部空间，中控更是采用了日本最新吸光吸热的科技材料，保证在夏季烈日蒸考下的中控不会烫手到不敢触碰。

       诶尔法在中控的用材同样采用了真皮材质，更是国际知名的nappa真皮，但是在设计风格上和罗伦士相比会相对显得单调一些。

       座椅方面：

       埃尔法拥有两张8项电动座椅，诶尔法的座椅在诶尔法火起来的时候可以说是被作为其最大亮点让世人所熟知。该座椅同样采用了Nappa真皮包裹，细腻柔软，乘坐舒适，甚至让很多名人明星都倾心不已。

       再说回到罗伦士的座椅，罗伦士在座椅方面也是下足了苦功夫，Nappa真皮和Ultrasuede麂皮绒的全包覆，第二排座椅具备8项电动调节、180°旋转、罗伦士为了打造最极致的乘坐体验，更是在座椅上加入了智能感应芯片，当人一坐上座椅，座椅将会自动伸展到半躺姿势以保证最完美的乘坐舒适度；当乘坐者起身下车，智能芯片也会感应到人的离开而自动回复到初始状态，静静等待下一次的乘坐。不得不说，罗伦士在座椅方面已经超越了大部分mpv。