大众捷达品牌发布 定位和自主品牌高度重合 首款SUV下半年上市
从传闻到实锤，再到新品牌规划，大众的全新子品牌——捷达终于在2月26日发布。一汽大众汽车有限公司的经营范围也变更为大众、奥迪和捷达系列乘用车等。
从大众新品牌的产品规划来看，大众将在今年内投产三款车型，其中一款为入门紧凑型轿车(VA3)、一款紧凑型SUV(VS5)以及一款越级紧凑型SUV(VS7)，而售价主要覆盖在5-15万元的价格区，和自主品牌的主要车型重合。
关于“廉价”和“低端”品牌的传闻，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰明确表示也对其作了一个辩护：它是一个非常年轻，具有活力的品牌，是一个进一步满足中国年轻用户购车需求的纯正德系品牌，而不是廉价品牌。
据了解，捷达品牌的首款车型已确定为基于MQB平台打造的全新紧凑级SUV产品。今年3月底将在成都揭幕新品牌车型，首款产品在今年三季度正式上市。
值得一提的是这个全新子品牌，目前只针对中国市场销售，当然在未来不排除出口的可能，但是明显还是以中国消费者为主。
销售模式上，新品牌将基于大众品牌的渠道资源，建立独立的创新型网络模式，在2019年要超过200家。并在北京地区开设两家销售展厅，以体验店为主，2S店与4S店为辅。此外，捷达品牌还将共享一汽-大众大众品牌的售后服务体系，即捷达品牌的用户后期可在大众4S店进行维修保养。在品牌发展前期提供了便利。
新品牌捷达的发布主要是为了进一步扩大大众在中国的市场份额。近年来自主品牌的崛起给汽车市场带来了一股强竞争力，捷达该项目早在2015年4月就在大众内部落地了，可见大众对中国的5-15万的市场早就虎视眈眈了。
虽然捷达车型在中国已经将近有了三十年的销售历史，但是作为一个全新品牌，捷达又是非常年轻有活力的，而且含着金钥匙出生，在大众的带领下，在中国的前景非常可观。
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