S级的魅力，在于它的理念始终保持着优雅尊贵，那份自信，泰然自若就是一个王者。近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现，不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车，也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。

       21款奔驰S500看起来非常的大气，它的前脸相比现款车型发生了很明显的改变，奔驰S级(配置|询价)的前脸轮廓显得更饱满，新车的进气格栅采用了多边形造型，进气格栅上继续采用三条横向的镀铬条和一条纵向的镀铬条装饰，它的进气格栅造型看上去比现款车型更饱满大气。

       动力方面，新车全系搭载3.0T直列六缸发动机，并匹配48V轻混系统，推出三种不同调校车型，最大功率分别为313马力、367马力和435马力，峰值扭矩分别为450N·m、500N·m和520N·m，全系匹配9AT变速箱，并提供4MATIC四驱版车型可选。

       一直以来，奔驰在内饰营造感上面颇有“建树”，作为奔驰家族当中的高端车型，奔驰S500自然而然地继承了家族优秀基因，中控区域超大尺寸的液晶触摸屏，集成了众多功能于一体，大面积皮革材质的包裹，氛围灯的营造，加以镀铬的点缀，以及木纹饰板的装饰，使其整体内饰氛围给人感觉就是两个字“奢华”。

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