最近，江淮iEVA50正式发布，这款新车的续航里程达到了400km。江淮是国内最早研发新能源汽车的厂商之一，其iEV系列车型有着较高的销量和知名度。但是自从江淮iEV6S因为使用了韩国电池而被迫停产，江淮的阵脚就被打乱了。在那之后，江淮的新车普遍缺乏竞争力，并且命名混乱，各种马甲层出不穷。好在去年江淮凭借微型纯电动汽车iEV6E喘过了一口气，与大众的合作也让外界对它重拾信心。最近，江淮iEVA50正式发布，这款新车的续航里程达到了400km，它能否带领江淮回归主流？ 最近，江淮iEVA50正式发布，这款新车的续航里程达到了400km。 江淮是国内最早研发新能源汽车的厂商之一，其iEV系列车型有着较高的销量和知名度。但是自从江淮iEV6S因为使用了韩国电池而被迫停产，江淮的阵脚就被打乱了。在那之后，江淮的新车普遍缺乏竞争力，并且命名混乱，各种马甲层出不穷。好在去年江淮凭借微型纯电动汽车iEV6E喘过了一口气，与大众的合作也让外界对它重拾信心。最近，江淮iEVA50正式发布，这款新车的续航里程达到了400km，它能否带领江淮回归主流？

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