兰博基尼汽车有限公司今日于圣亚加塔·波隆尼正式发布其第三条产品线——兰博基尼Urus。作为全世界最快的量产SUV，兰博基尼Urus以前所未有的动力、性能和动态驾控体验，以及无与伦比的设计、奢华感和日常使用性，开创了奢华车市场中的全新细分领域。该车将于2018年初正式与国内消费者见面，当天公布的兰博基尼Urus中国大陆市场售价为2，950,000元人民币。

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       袭兰博基尼一贯的命名原则，Urus这个名称也来源于代表兰博基尼品牌的公牛形象。Urus，也被称作Aurochs(欧洲野牛)，体型庞大、充满野性，是牛类的祖先之一。过去500年里不断繁衍的西班牙斗牛，在外观上与Urus非常相似。

       Urus无疑是一款极具辨识度的兰博基尼汽车，不仅从自家传奇车型LM002中汲取灵感，还沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因：采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计。

       Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。

       多功能的三辐方向盘内含减震器，在各种驾驶条件下增强舒适性。多功能开关直观分布于方向盘上，方便控制兰博基尼娱乐信息系统(LIS)，包括车辆设置、多媒体、电话和导航。

       兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台，可对全车的动态系统进行控制，根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态：STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式，以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时，可选装两种越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。

       这是兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型。Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供最佳的发动机反应速度和效率。

       发动机转速为6,000转/分时输出马力为650匹，最高转速6,800转/分，2,250-4,500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升。Urus整车重量不到2,200千克，是拥有最优重量功率比的SUV，其比率为3.38千克/马力。

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       Urus百公里加速仅需3.6秒，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒，最高车速可达305公里/小时。刹车系统同样性能出众，从时速百公里到静止的制动距离仅为33.7米。

       我们知道兰博基尼Urus是基于MLB平台打造而来，放眼如今的平台化设计理念，对于这些“奢侈”品牌打造一台自己的旗舰SUV并非难事，它们需要做的是打破对品牌原本理念的坚守。

       这些“奢侈”品牌必然都有自己的品牌定位，就像说起兰博基尼你会想起Huracan以及Aventador，说起劳斯莱斯你会想起古思特与幻影，想要收获更多的市场和销量，它们需要迈出坚实的一步。

       这些“奢侈”品牌推出SUV的原因与中国汽车消费市场有着不可分割的联系。目前，包括兰博基尼、劳斯莱斯、宾利在内的“奢侈”品牌在中国市场的销量表现都不俗，并且如今中国市场对于SUV车型的认可程度以及消费能力还在持续增长。

       本公司主要经营超豪华汽车，私人飞机订制，豪华游艇，世界顶级超跑，

       主要经营品牌：劳斯莱斯，宾利，法拉利，迈凯伦，兰博基尼，阿斯顿马丁，布加迪，柯尼塞格，帕加尼，等世界顶级超豪华车

       保证所销售的车辆均为正规车手续齐全，

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