作为豪华越野车的鼻祖，奔驰G级可以说是全球汽车爱好者心目中的梦想车型。凭借彪悍的外观、特有的车型文化、三把机械式差速锁以及梦幻般的V8声浪都让人不得不对他着迷。出色的越野能力更是让它成为全球越野爱好者心中的一面信仰旗帜。在今年进行了全新换代后，大G的热度更是被推向了史无前例的高潮。
外观上G级有着许多细节上和实质性的更新。新车大灯向后倾斜，与进气格栅形成角度。减少撞风面，可以有效减小高速风阻，对控制噪音和油耗都有帮助。给驾驶感受带来大幅提升。其他更新包括车身表明更平滑，只是相对来说。重新塑造的大灯和尾灯，更纤细的前格栅，和新轮毂。
内饰上，全新的s级中控仪表盘、扶手箱、方向盘，就是方正版的S级。两块屏幕组成中控主体，代表着基因的副驾驶前扶手和独特的空调出风口依然在，配合奔驰的COMAND人机交互触摸板，精致，高雅是我能想到的。硬汉不是糙汉，是对他的最好评价。
不要以为豪华了，越野能力越来越差了。三个独立锁定差速器，一个低档齿轮和一个全新设计的悬架依然在，而且是一个独立前悬。G终于放弃了古老的循环球式转向器，转而采用电动助力转向，期待他的驾驶感受不再那么沉累。
新款奔驰G搭载的4.0双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L。
19款奔驰G500经过全新改款经典永恒的刚正车身依旧独树一帜，但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。19款全新奔驰G500拥有超高的回头率，强大的越野利器。
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