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东风日产第七代天籁ALTIMA 售价17.98万起
2018年12月19日 15:48 来源: 徐秋萍 编辑:徐秋萍 打印 手机阅读
[导读]无锡东风日产咨询热线:0510-66900197!

       第七代天籁上市,共推6款车型

       售价17.98-26.98万元

       购买优惠政策

       享受到2年0利率/5年免费专属保养/3年全天候免费救援等福利

       12月18日,东风日产“日产智行”第七代天籁在杭州正式上市,共推6款车型,售价17.98万元-26.98万元,搭载2.0L和2.0T两款发动机。在此次新车发布会上,东风日产同时发布了“日产智行2022导入计划”,东风日产从目前至2022年将在市场投放10款智行车型,分别投放为4款搭载VC-TURBO智控引擎的燃油动力汽车,4款搭载e-POWER技术汽车,3款Zero Emission全新纯电动汽车,并且在车联网系统每年实现跨越式升级。

       新车亮点:

       搭载可变压缩比VC-TURBO智控引擎

       2.0T强劲性能加持,智能无级切换

       峰值扭矩380N·m,最大功率185kW

       1键启动智动控制辅助驾驶

       第七代天籁采用了全新的设计风格,更加年轻运动,并且舍弃了一直使用的“TEANA”的英文命名,改为与海外版同名的“ALTIMA”名字。前脸变得更为夸张,V字型的进气格栅镀铬装饰十分显眼,全LED大灯早在意料之中,全景天窗的设计是为中国人特意打造的,尾部造型棱角分明,与前脸相得益彰。尾灯更为立体,并在边缘进行了熏黑处理,不过遗憾的是尾灯并未采用LED光源。

       VC-TURBO 智控引擎策

       这次东风日产发布的第七代天籁ALTIMA,搭载了日产2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,这是日产用20年的时间,以颠覆性技术打造出的全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,实现压缩比由8:1-14:1之间智能无级切换,峰值扭矩380N·m,最大功率185kW,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等前瞻性制造技术于一身,兼顾动力、油耗和音振,百公里加速6.42s,百公里油耗6L,达到动力性能和燃油经济性的最佳平衡。

       东风日产乘用车公司市场部总部长辛宇致辞介绍说,当发动机在低速低输出时,活塞会自动上升增大压缩比,燃油可以充分燃烧,达到最大燃油经济性,从而实现节油的目的;需要提速时则根据油门的开合度进行低压缩比的调整,提供更强的动力性能,让整车的提速更迅猛直接,实现了低耗与高能两者兼得。

       除了先进的动力,新一代天籁的变速箱同样领先,与之匹配的全新智能XTRONIC CVT无级变速器,采用线控换挡逻辑,通过电子模拟8挡实现更好的驾驶乐趣,超高强度结构的链条传动带,拥有更大的扭矩承载力,无缝对接发动机动力输出,让驾驶乐趣更进一步。

       ProPILOT 智动控制辅助驾驶

       第七代天籁搭载的丰富配置:

       ProPILOT智动控制辅助驾驶系统

       ICC智能自适应巡航系统

       智能前向碰撞预警

       移动物体/行人探测预警

       油门误踩智能纠正系统

       NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统,新一代天籁还搭载了同级领先的NISSAN CONNECT日产智联系统,借助阿里巴巴的互联服务,实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验,随时随地互联世界。

       内饰设计亮点:

       新一代天籁还首次采用单筒减震器,大幅提升避震灵敏度及操控性;

       全新 3D Multi-Layer 人体工学座椅,有效缓解长时间驾驶过程中的疲劳感;

       BOSE 9扬声器车载音响系统,全维降噪静音系统,打造剧院级静谧空间;

       EYE MAX通览式全景天窗,营造明亮的车内空间,带来更加开阔的视野;

       除此之外,第七代天籁内饰还配备3D平视显示屏、8英寸悬浮式多功能彩色中控屏、HUD平视显示系统以也都让天籁座舱的豪华感提升了一个档次。

       将导入10款日产智行科技车型

       在此次日产智行之夜现场,沉浸式、科技感、艺术范完美融合的日产智行互动体验区——灵·隐 智界,通过11大体验项目,让艺术邂逅科技,重构科技美学,突破人类五感,全面呈现日产智行未来技术融入生活的非凡体验。为加速日产智行在中国的落地,至2022年,东风日产将导入10款日产智行科技车型。

       据现场报道,东风日产发布“日产智行2022导入计划”。在智能驾驶方面,以ProPILOT智控领航技术落地为开端,逐步实现自动驾驶技术从L2至L3进化;随着智能动力技术的导入,e-Pedal一体化智控踏板技术也将引入中国;到2020年,将陆续投放4款L2级别自动驾驶汽车;2021年,实现L3级别自动驾驶汽车量产。

       智能动力方面,随着Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER等先进动力技术的导入,保持电动化及内燃机领域领先地位;到2022年,投放4款搭载VC-TURBO智控引擎的燃油动力汽车,4款搭载e-POWER技术的产品;继2018年轩逸·纯电上市后,到2022年还将投放3款全新的Zero Emission纯电动汽车。

       智能互联方面,顺应行业前沿趋势,充分考虑消费者需求,车联网系统每年将实现跨越式的迭代升级,无缝连接消费者的用车与生活。

       此外,为了让消费者更好的感知到日产智行带来的智能汽车生活,东风日产还将全面推进智能体验,集智汇、呈智见、悦智享,构建场景化、体验化、智能化的线下空间。

       继2018年北京和广州两家日产智行体验馆投入运营,未来将加快步伐,以每年3-6家的速度,辐射更多城市。而专营店形象焕新升级,科技化体验设备配置,以及2000+运营站,将让更多消费者近距离感受日产智行的魅力。

       点评:

       第七代天籁可以说是2018年东风日产的收官之作,这款新车最大亮点除了运动时尚的外观和舒适好看的内饰外,最大的亮点是搭载VC-TURBO智控引擎荣获2019沃德十佳发动机。作为一款换代车型,不得不承认第七代天籁确实是一款非常适合家用的车型,更加宽大低矮的车身、犀利的线条,这些设计都更加符合年轻人的审美,在动感炫酷的外形下有一颗躁动的内心,VC-Turbo 2.0T发动机也让全新一代天籁贴上了运动的标签。它的到来,竞争车型凯美瑞迈腾和雅阁或者面临着不小的压力。

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